Plataforma 15 Minutos pide apoyo en las Corts para mejorar el metro

La asociación se reúne con diputados de C's y Compromís para reivindicar frecuencias de paso más cortas

Noticia en: http://www.levante-emv.com

LEVANTE-EMV PATERNA Representantes de Plataforma 15m Linea2 Metrovalencia se reunieron ayer en las Corts con la diputada de Ciudadanos, Mª José García, y con el diputado de Compromís, Paco García, para pedir apoyo a su petición de mejorar la frecuencia de paso del metro desde Paterna hasta Llíria.

«Les hemos explicado nuestra reivindicación de conseguir para toda la Linea 2 una frecuencia de paso de 15 minutos, ya que en la actualidad desde la Estación de Paterna esta frecuencia de paso sólo se da durante hora y media, mientras que el resto del día los trenes pasan cada media hora en horario ordinaria, y de 40 en horario extraordinario».

Según la Plataforma, la representante de C's les planteó que «puesto que vamos a hablar con el resto de grupos políticos de las Corts, la petición se podría llevar al pleno de forma conjunta para la aprobación». En cuanto al diputado de Compromís «nos ha manifestado también su total apoyo a esta petición y plantearan la petición para que se incluya en los presupuestos la partida necesaria». La plataforma ha anunciado reuniones con el resto de partidos en las próximas semanas.

Los miembros de la Plataforma, de izquierda a derecha, Paco Marco de Paterna, Javier Belmonte de L'Eliana, Pepe Carot de Paterna y el gerente de la agrupación empresarial ASIVALCO, del polígono Fuente del Jarro, Ximo Ballester

Reunión con la diputada de Ciudadanos, Mª José García

Reunión con la diputada de Ciudadanos, Mª José García

Reunión con el diputado de Compromís, Paco García

Reunión con el diputado de Compromís, Paco García

Fotos de las reuniones: https://www.flickr.com

Asamablea General de la AVV de Montesol y Adyacentes

Esta mañana a las 12 horas se ha celebrado la Asamblea General de la  AVV de Montesol y Adyacentes donde se ha presentado una Junta Directiva renovada.

La Asamblea General ha aprobado las acciones realizadas durante el último año, la contabilidad, las propuestas para el próximo ejercicio, la nueva junta directiva y la edición del periódico L'Eliana 2000 en su 2ª fase con su nuevo equipo de redacción.

Entre otras las acciones a potenciar y realizar en el próximo año la Asamblea General ha aprobado:

• Potenciar la mesa institucional municipal del Agua con el objeto de resolver definitivamente la situación estancada de la planta desnitrificadora.
• Renovar la adhesión a la Plataforma 15 Minutos y potenciar su actividad.
• Reactivar la Plataforma "No aviones fuera de Ruta".
• Activar las Actuaciones en el Consejo de Participación Ciudadana y enForo de la Agenda 21.

Moción conjunta aprobada por unanimidad sobre propuesta de la Plataforma 15 minutos

Moción conjunta aprobada por unanimidad en el pleno municipal de L'Eliana, de esta tarde, sobre la propuesta presentada por la Plataforma 15 minutos, que ya había sido aprobada con anterioridad en los Ayuntamientos de Paterna y Lliria.

Los portavoces municipales, al amparo de lo previsto en el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales, presenta la siguiente MOCIÓN  para su debate  y votación en Pleno:

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

Aunque las reivindicaciones para la mejora de los servicios del Metro se remontan a varios años antes con las primeras actuaciones de las AVV de L'Eliana, es a partir de 2008 cuando se constituye la “PLATAFORMA 15 MINUTOS” con el apoyo y adhesión de las localidades afectadas por la, entonces, Línea 1 del Metro. Desde Paterna a Lliria se consiguen adhesiones de hasta 35 organizaciones, Partidos Políticos y Corporaciones Locales.

El objetivo fundamental de la misma es la obtención de una mejora en las Frecuencias de paso de los trenes en las estaciones desde Paterna hasta Lliria para así alcanzar intervalos entre servicios que sean siempre menores de 15 minutos.

Es a finales de 2009 cuando, culminada la renovación de la flota de convoyes y ultimados los desdoblamientos parciales de vía, así como puntos de cruce en la línea, se obtiene una mejora en el servicio, que se traduce en establecer hasta 5 horas-punta/día con intervalos de 15 min.

Con ello se puso de manifiesto que era posible, cómo reivindicaba “PLATAFORMA 15 MINUTOS”, el mantener, sin problemas insalvables por infraestructuras pendientes, ese mismo régimen de intervalos de 15 minutos a lo largo de todo el día.

A lo largo de estos años las dos únicas intervenciones que ha habido en los horarios de Metro han sido para disminuir en un 20 % el número de los servicios:

1. En Febrero 2012, se reduce el número horas-punta/ día, con lo que los intervalos de 15 min pasan de 20/día a 12/ día.

2. En Abril 2013, se reduce en 50 el número de “días Ordinarios” de servicio al año. En esos días el número de servicios al día caen de 41 a 27 en la estaciones de Paterna a Lliria.

Habría que poner de manifiesto la penuria en número de servicios comparado con los de otras poblaciones del Área Metropolitana: 

Ante esta situación la ”PLATAFORMA 15 MINUTOS LINEA 2” considera imprescindible reanudar sus reivindicaciones y  la ratificación de las adhesiones de las distintas organizaciones a su objetivo

Consideramos que cualquier Plan de Movilidad Sostenible que tienda a reducir los índices de motorización privada, disminuyendo presiones en vías urbanas y contaminaciones ambientales de la ciudad, pasa por la obtención de una mejora del servicio de Metro.

Por todo ello, se propone al Pleno la adopción de los siguientes:

ACUERDOS

PRIMERO. La ratificación del respaldo del Ayuntamiento a la PLATAFORMA 15 MINUTOS para obtener la mejora gradual, aunque urgente, de los actuales intervalos de paso de los servicios de Metrovalencia en todas las estaciones y apeaderos desde Paterna a Lliria para llegar a intervalos de 15 minutos.

SEGUNDO. La elevación por parte del Ayuntamiento de la reivindicación de esta Plataforma ante las Cortes Valencianas y ante los órganos pertinentes de la Administración Autonómica.

TERCERO. La información consiguiente a esta Plataforma del avance en las solicitadas actuaciones.

CUARTO.- Trasladar el presente acuerdo al Consejo de Participación Ciudadana, a todas asociaciones de vecinos de L'Eliana, así como a las Instituciones referidas en el acuerdo segundo.

                                 

Reunión con el Alcalde de L'Eliana Salva Torrent

Breve resumen de la Reunión de esta mañana con el Alcalde de L'Eliana Salva Torrent, la concejala Marta Andrés y Ricardo Cerezo técnico del Ayuntamiento:

1. Estado de situación de la Planta Desnitrificadora tras el proceso judicial contra ACUAMED:

•     En este momento, tras el proceso judicial contra ACUAMED y un Gobierno estatal en funciones, las negociaciones está suspendidas hasta que haya un interlocutor adecuado.

2. El Mosquito Tigre debe combatirse desde el invierno. Situación en L’Eliana:

•     Salut Pública ha trasladado al Ayuntamiento el tratamiento adecuado para combatir al mosquito tigre y la difusión de buenas prácticas que se ha de difundir a los vecinos.
•    El Ayuntamiento lanzará en abril una campaña informativa de buenas prácticas para combatir al mosquito en el entorno privado (70%) así como el tratamiento adecuado a realizar, que en estos momentos se está estudiando, en el entorno público (30%).

3. Cerramiento del Colector de Aguas Pluviales del Barranco de Mandor reventado en unos 300 metros :

•    El Ayuntamiento ha solicitado a la Confederación Hidrográfica del Júcar y a la Generalitat (con denuncias incluidas) el cerramiento del colector de aguas pluviales reventado en unos 300 metros, tras la retirada de escombros para que circularan las aguas evitando estancamientos. Sigue el enfrentamiento entre ambas administraciones, ya que ninguna se quiere hacer cargo de las obras.
•    El Ayuntamiento ha mostrado sobre el terreno al Director General de Aguas la situación, que ha manifestado el mal estado del Colector de Aguas Pluviales. Estando pendiente su respuesta de una posible actuación por parte de la Dirección General.

4. Proponer a la Confederación Hidrográfica del Júcar las obras de Encauzamiento del Barranco Mandor al objeto de “minimizar el potencial el riesgo de inundaciones y la construcción de una serie de puentes e infraestructuras en torno al Barranco que permitan que los ciudadanos vivan más volcados hacia su cauce”, tal y como ya estaba aprobado el proyecto en el 2008 o minimizando las obras meramente al encauzamiento:

•      Este tema ya se ha cursado por la Junta de portavoces del Pleno Municipal y está pendiente de respuesta.

5. En su defecto, propuesta de elaborar un plan de actuación sostenible de actuación de Recuperación del Barranco del Mandor para uso y disfrute de los vecinos como acceso natural al Parque Natural del Turia:

•        El Ayuntamiento está esperando a que haya un nuevo Gobierno a nivel estatal para activar el Proyecto de actuación en el Barranco del Mandor aprobado en su momento en el año 2008 por la Confederación Hidrográfica del Júcar.

6. Transparencia de la Gestión Municipal en especial en Programas de Empleo Social, Becas, Subvenciones, Ayudas, etc.

•     En el caso de  los Programas de Empleo Social, el Ayuntamiento ha aprobado extender la periodicidad del programa a 4 cuatro meses.

7. Indicaciones del Ayuntamiento a HIDRAQUA en casos de Manipulación de Contadores:

•      Está pendiente que el Ayuntamiento apruebe un nuevo reglamento de abastecimiento de aguas.

8. OMIC, oficina municipal de información y defensa del consumidor:

•    El Ayuntamiento ha elaborado un proyecto para que la OMIC de Lliria, de la que depende L'Eliana, desplace una o dos veces  a la semana a alguno de sus técnicos para atender a los posibles interesados y evitar que se tengan que desplazar a Lliria. En proyecto está pendiente de contratación.

9. Mejorar la aplicación Línea Verde del SmartCity de L’Eliana:

•    El Ayuntamiento trasladará las propuestas de mejora y las que reciba de los vecinos que usen la aplicación, a la nueva oferta pública pendiente de renovación de la aplicación informática.

10.Procedimiento de Cooperación en la atención de personas Refugiadas procedentes del conflicto sirio y otros países en guerra:

•    La Generalitat a agradecido al Ayuntamiento que L'Eliana se haya declarada "Ciudad Refugio" donde los vecinos podrían  participar como voluntarios (no como acogida) en el proceso, según directivas que marque la propia Consellería.

11. Renovación del Protocolo de Colaboración con la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia:

•     Pendiente de Firma por parte del Alcalde tras la revisión de los técnicos.

12  Reactivación de la Plataforma 15 minutos YA:

•    Compromiso del Alcalde a elaborar una propuesta de moción conjunta de todos los partidos con representación municipal para:

o La ratificación del respaldo del Ayuntamiento a la PLATAFORMA 15 MINUTOS para obtener la mejora gradual, aunque urgente, de los actuales intervalos de paso de los servicios de Metrovalencia en todas las estaciones y apeaderos desde Paterna a Lliria para llegar a intervalos de 15 minutos.

o La elevación por parte del Ayuntamiento de la reivindicación de esta Plataforma ante las Cortes Valencianas y ante los órganos pertinentes de la Administración Autonómica.

o La información consiguiente a esta Plataforma del avance en las solicitadas actuaciones.

Reunión de la Plataforma con el Ayuntamiento de Paterna

Esta tarde se han reunido representantes de la Plataforma con el Alcalde de Paterna y los portavoces municipales.



Los diferentes portavoces se han comprometido a presentar una moción conjunta en el Pleno Municipal del día 24 de febrero.

El documento con la propuesta de moción conjunta que va a pasar al Pleno municipal de Paterna, la Plataforma "15 minutos", con el objetivo de realizar acciones para reducir la frecuencia de la línea 2 del metro entre Paterna y Lliria a 15 minutos, también lo ha remitido al Alcalde de L'Eliana y a los portavoces municipales para intentar que siga el mismo proceso. Ambos Alcaldes ya se han puesto en contacto para coordinar actuaciones en esta materia.

La Plataforma la crearon en el 2008 asociaciones vecinales de los municipios por donde discurre la línea del metro. En L’Eliana forman parte de la plataforma las AVV Montesol y Amics d’Entrepins, el Foro de la Agenda 21, el Centre d’Estudis Locals y el Ayuntamiento de L’Eliana. En su momento se incorporaron a la plataforma, entre otras, ASIVALCO (la Asociación de empresarios de Fuente del Jarro), la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia y la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio.

Documento presentado por la Plataforma a los portavoces municipales:

Aunque las reivindicaciones para la mejora de los servicios del Metro en La Canyada se

remontan a varios años antes con las primeras actuaciones de la Junta de Barrio de La

Canyada, es a partir de 2008 cuando se constituye la “PLATAFORMA 15 MINUTOS” con

el apoyo y adhesión de las localidades de L´Horta Nord afectadas por la, entonces, Línea 1

del Metro. Desde Paterna a Lliria se consiguen adhesiones de hasta 35 organizaciones,

partidos políticos y Corporaciones Locales.

El objetivo fundamental de la misma es la obtención de una mejora en las Frecuencias

de paso de los trenes en las estaciones desde Paterna hasta Lliria para así alcanzar

intervalos entre servicios que sean siempre menores de 15 minutos.

Es a finales de 2009 cuando, culminada la renovación de la flota de convoyes y

ultimados los desdoblamientos parciales de vía, así como puntos de cruce en la línea, se

obtiene una mejora en el servicio, que se traduce en establecer hasta 5 horas-punta/día

con intervalos de 15 min.

Con ello se puso de manifiesto que era posible, cómo reivindicaba “PLATAFORMA

15 MINUTOS”, el mantener, sin problemas insalvables por infraestructuras pendientes, ese

mismo régimen de intervalos de 15 min. a lo largo de todo el día.

A lo largo de estos años las dos únicas intervenciones que ha habido en los horarios de

Metro han sido para disminuir en un 20 % el número de los servicios:

1. En Febrero 2012, se reduce el número horas-punta/ día , con lo que los intervalos de 15 min pasan de 20/día a 12/ día.
2. En Abril 2013, se reduce en 50 el número de “días Ordinarios” de servicio al año.
3. En esos días el número de servicios al día caen de 41 a 27 en la estaciones de Paterna a LLiria.

Habría que poner de manifiesto la penuria en número de servicios que comparado con

los de otras poblaciones del Área Metropolitana:

Ante esta situación la ”PLATAFORMA 15 MINUTOS LINEA 2” considera

imprescindible reanudar sus reivindicaciones y la ratificación de las adhesiones de las

distintas organizaciones a su objetivo

Consideramos que cualquier plan de Movilidad Sostenible que tienda a reducir los

Indices de Motorización privada, disminuyendo presiones en vías urbanas y

contaminaciones ambientales de la ciudad, pasa por la obtención de una mejora del

servicio de Metro.

Es por lo que solicitamos de ese Ayuntamiento:

1. La ratificación de su respaldo a la PLATAFORMA 15 MINUTOS para obtener la mejora gradual, aunque urgente, de los actuales intervalos de paso de los servicios de Metrovalencia en todas las estaciones y apeaderos desde Paterna a Lliria para llegar a intervalos de 15 minutos.
2. La elevación por parte de esa Corporación de la reivindicación de esta Plataforma ante las Cortes Valencianas y ante los órganos pertinentes de la Administración Autonómica.
3. La información consiguiente a esta Plataforma del avance en las solicitadas actuaciones.

Independientemente del objetivo principal de la Plataforma, "intervalos máximos de

15minutos", mantenemos el resto de las anteriores objetivos reflejados en la constitución

de la misma en 2008 como eran:

• Obtener mejoras de seguridad en la Línea 2, tanto en sus aspectos dinámicos relativos a la seguridad de los viajeros, como en los estáticos (pasos a nivel, catenarias, comunicaciones, etc.)
• Obtener mejoras en cuanto a la duración total de los viajes, mejorando las velocidades medias de manera que sean atractivos para los potenciales usuarios.
• Así como todas aquellas actuaciones que permitan mejorar el servicio de metro tanto en la Linea 2 como en el resto de la red de Metro-Valencia.

De igual forma e independientemente de los objetivos principales señalados por la

Plataforma se reserva otros que expresamente se acuerden, permitiendo y favoreciendo

que las problemáticas de ámbito local puedan ser abordadas por las organizaciones de

cada población de manera autónoma.

Esta Plataforma queda a disposición de ese Ayuntamiento para las actuaciones que se

le requirieran en la búsqueda conjunta del objetivo de la misma.

En Paterna a 14 de Febrero de 2016

Noticia: "La plataforma 15 minutos Línea 2 Metrovalencia pide la reducción de minutos entre los intervalos de todas las estaciones desde Paterna a Lliria" en http://www.hortanoticias.com

Los vecinos reactivarán la “Plataforma 15 minutos, ¡Ya!"

Publicado en L'Eliana 2000 en la edición de enero de 2016

Javier Belmonte

Los vecinos reactivarán la “Plataforma 15 minutos, ¡Ya!" que se creó en el 2008 con un doble acto, uno en el Centro Socio Cultural de L’Eliana y el otro en el Centro Social de La Canyada. La plataforma se reactiva para exigir lo mismo que demandaban hace siete años: que las frecuencias del metro sean de quince minutos, en lugar de treinta o cuarenta (en días no laborables) y que se mejore la seguridad y las infraestructuras de los pasos a nivel.

La plataforma en el 2008 la crearon asociaciones vecinales de los municipios por donde discurre la línea del metro desde Paterna a Lliria. En L’Eliana forman parte de la plataforma las AVV Montesol y Amics d’Entrepins, el Foro de la Agenda 21, el Centre d’Estudis Locals y el Ayuntamiento de L’Eliana. En su momento se incorporaron a la plataforma, entre otras, ASIVALCO (la Asociación de empresarios de Fuente del Jarro), la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia y la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio.

Constitución de la Plataforma el año 2008 en L’Eliana

En estos momentos miembros de la plataforma de L’Eliana y Paterna tienen la intención de reactivar la misma para conseguir los objetivos por la que se creó en un principio.

A raíz de las reivindicaciones  de la plataforma se consiguieron mejorar tiempos, pero éstos han vuelto a empeorar en la línea 1, ahora llamada línea 2. Se ha retrocedido en frecuencias y sigue siendo la línea más olvidada. Actualmente la frecuencia habitual es de treinta minutos que, durante unas dos horas al día, pasa a ser de quince. La cosa se complica en días festivos, sábados y no lectivos, cuando se salta de 41 servicios a 27 y eso sucede, prácticamente, la mitad de los días del año.

Los afectados lamentan que la línea tenga la tercera parte de frecuencias que Torrent, por ejemplo. También está muy por debajo de  las líneas en poblaciones con menos vecinos, como Manises o Alboraya. Otra demanda importante pasa por reforzar la seguridad de los pasos a nivel para evitar accidentes y mejorar los automatismos, especialmente cuando se producen averías, como las que todavía se producen con cierta frecuencia en algunos pasos de la línea.

Aunque se han avanzado en ciertas mejoras, como la reciente apertura automática de las puertas para poder habilitar los bonos de los billetes, todavía quedan pendientes otras cuestiones, una de ellas es la accesibilidad en algunas estaciones o apeaderos de la línea. Las personas que acuden a una estación en silla de ruedas o con algún problema de movilidad sólo pueden subir al convoy si avisan con antelación para que alguien de personal acuda a la estación, ese día y a esa hora, para colocar la plataforma que permite el paso del andén al vagón, lo que supone una limitación para estas personas muy grande.

Renovación de Convenio de Colaboración entre el Ayuntamiento y la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia

El incendio de 1994, que arrasó un tercio de la masa forestal en la Vallesa, inició un largo camino de reivindicaciones abanderado por la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia, que culminaba el 13 de abril de 2007 con la declaración del Parque Natural del Turia.

 

El Alcalde José María Ángel  y Javier Belmonte como Presidente de la Coordinadora en el año 2007 firmando un convenio de colaboración.

En este largo proceso han intervenido cientos de personas y más de 30 asociaciones de 8 municipios de las Riberas del Turia. En L’Eliana y desde el principio, las AVV de Montesol y Amics d’Entrepins, como entidades constituyentes de la Coordinadora, así como el Centro de Estudios Locales, el Foro de la Agenda 21, la Asociación de Familiares de Personas con Enfermedad Mental de Paterna, L'Eliana y San Antonio de Benagéber (AFEMPES), el Grupo Scout Impetus III y Rastro OH!,  han desempeñado un papel fundamental en la defensa y protección de este espacio natural tan ligado a L’Eliana.

Entre las múltiples y diversas actuaciones de la Coordinadora, el Alcalde José María Ángel  y Javier Belmonte como Presidente de la Coordinadora en 2007 firmaban un convenio de colaboración. En estos momentos la Coordinadora bajo la actual presidencia de Ángel Morales ya ha renovado algunos convenios de colaboración con diferentes municipios y se está preparando la renovación con Salva Torrent actual Alcalde de L’Eliana. Entre otros se están estudiando los siguientes temas a incluir en la renovación:

• Limpieza de cañas que durante siglos fueron utilizadas en la fabricación de techos de cañizo, utensilios y muebles, ya que hoy al no tratarse se está convirtiendo su expansión, como especie invasora, en un verdadero problema en el Turia en general y en el Barranco de Mandor en particular.

• EL PAI SUZR-1, que en 1995 las Normas Subsidiarias de l'Eliana cambiaran estos terrenos a suelo residencial, tras 20 años que no se ha podido desarrollar como tal, hoy se plantea la posibilidad de revertir la situación y declararlo paraje natural municipal protegido en primera instancia para su posterior inclusión el Parque Natural del Turia, tal y como era la idea original de protección.

• Posible desmantelamiento y traslado de la subestación transformadora, una vez cumplido el acuerdo anterior firmado “Exigir a Iberdrola y Red Eléctrica, la realización de un estudio acerca del impacto de la estación transformadora de L'Eliana para su posterior desmantelamiento”, al entregar REE al Ayuntamiento un estudio con la viabilidad técnica y económica del desmantelamiento y traslado de la subestación.

• Proponer a la CHJ las obras de encauzamiento del Barranco de Mandor, al objeto de minimizar el potencial riesgo de inundaciones, tal y como ya estaba aprobado el proyecto en el 2008 o reduciendo las obras meramente al encauzamiento.

• Actuación de los bomberos en la limpieza en los lindes de viviendas con zona boscosa.

Reactivación de la "Plataforma 15 minutos YA"

Los vecinos reactivan la plataforma que se creó en 2008 para exigir que los tiempos sean de quince minutos y se mejore la accesibilidad.

Foto de Archivo

Los vecinos de La Canyada reactivarán la plataforma que se creó en 2008 para exigir prácticamente lo mismo que demandaban hace siete años: que las frecuencias del metro sean de quince minutos, en lugar de treinta o cuarenta (en días no laborables) y que se mejore la seguridad y las infraestructuras de los pasos a nivel que cruzan el municipio.
Este fue uno de los temas que abordó hace unos días la junta de barrio de La Canyada. «A raíz de las reivindicaciones conseguimos mejorar en tiempos, pero éstos han vuelto a empeorar en la línea 1, ahora llamada línea 2. Hemos retrocedido en frecuencias y seguimos siendo la más olvidada. Ni siquiera todas las estaciones de Paterna cuentan con la misma vara de medir y La Canyada sigue siendo de las más perjudicadas», explicó ayer el representante de la junta, Pepe Carot.
Desde la creación de la 'Plataforma 15 minutos ¡Ya!', que aglutinó también a vecinos afectados de L'Eliana o El Clot hasta Llíria, las frecuencias «han empeorado. En 2012 hubo una primera bajada, de un 9%, y, en abril de 2013, se produjo la segunda. Actualmente la frecuencia habitual es de treinta minutos que, durante unas dos horas al día, pasa a ser de quince. La cosa se complica en días festivos, sábados y no lectivos, «cuando se salta de 41 servicios a 27 y eso sucede, prácticamente, la mitad de los días del año», destaca Paco Marco, integrante de la junta de barrio y uno de los promotores de la plataforma ciudadana.
Los afectados lamentan que Paterna «tenga, en día laborable, la tercera parte de frecuencias que Torrent, por ejemplo. También estamos muy por debajo de poblaciones con menos vecinos, como Manises o Alboraya». Otra demanda importante pasa por reforzar la seguridad de los pasos a nivel para evitar accidentes y mejorar los automatismos, especialmente cuando se producen averías, como las que todavía se producen «con cierta frecuencia» en el paso a nivel de La Canyada, el más cercano al centro. «Queda cortada toda una población y se generan unas colas y embotellamientos que no se pueden consentir».
Aunque se han avanzado en ciertas mejoras, «como la reciente apertura automática de las puertas para poder habilitar los bonos de los billetes», todavía quedan pendientes otras cuestiones «igual de importantes».
Una de ellas es la accesibilidad. Las personas que acuden a la estación de La Canyada en silla de ruedas o con algún problema de movilidad «sólo pueden subir al convoy si avisan con antelación para que alguien de personal acuda a la estación, ese día y a esa hora, para «colocar la plataforma que permite el paso del andén al vagón, lo que supone una limitación para estas personas muy grande».
El alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo, se reunió el pasado mes de agosto con el gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Ángel García, para analizar especialmente el mapa zonal y los horarios de trenes y tranvías, así como para abordar la necesidad de acometer obras que eviten inundaciones en caso de fuertes lluvias.
Respecto a la seguridad de los pasos a nivel, «aunque la mejor solución es la supresión, Paterna será pionera en innovación para mejorar estos elementos, un objetivo para el que el ayuntamiento solicitará el apoyo de la Universidad». La corporación debe mantener nuevas reuniones con técnicos de la empresa y especialistas para analizar «los problemas y adoptar soluciones».
Noticia Las Provincias 9 diciembre 2015

Fang, canyes i pins. Desde el museo de Paterna hasta Entrepins en L'Eliana

El pasado sábado el Museo Municipal de Cerámica de Paterna organizó una salida al Parque Natural del Turia, desde el propio museo en Paterna hasta la estación de Entrepins en L'Eliana. Mas de 12 km de recorrido en el que se pudo disfrutar tanto del patrimonio cultural e histórico como del patrimonio natural.

La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia participó activamente en esta actividad en diversas partes del recorrido. En el Pontó explicamos a los 40 integrantes del grupo cual fue el origen de la Coordinadora, el gran incendio del 94, y su trayectoria de movilizaciones hasta que en el año 2007 se consiguió la declaración del Parque Natural del Turia. A continuación explicamos brevemente el proyecto de restauración paisajística y de eliminación de la caña que venimos desarrollando en el Pontó en colaboración con AFEMPES.



El Pontó. Explicación del origen de la Coordinadora a los asistentes

En otra parte del recorrido, en el primer barraco que une La Canyada con el río, se comentaron tres de los proyectos que estamos desarrollando en la actualidad:

• La campaña de concienciación sobre la excesiva velocidad que llevan los ciclistas en el Parque Fluvial, y que se pudo comprobar, en primera persona, el problema que presenta el incivismo de algunos de los ciclistas que piensan que el peatón es un obstáculo mas en su camino...
• La campaña de concienciación sobre la contaminación lumínica que afecta, no solo al Parque Natural, sino a todas las personas que nos obligan a vivir en un mar de luz que nos ahoga. Hicimos hincapié en la participación de la Coordinadora en la elaboración de la ordenanza de Paterna sobre el tema de la luz.
• La campaña de concienciación y denuncia sobre las talas bajo los tendidos eléctricos.

Explicación de algunas de las campañas en curso

Antes de la visita a la lloma de Betxi se llevó a cabo una plantación frente a la depuradora de aguas potables en el lugar donde se encuentra el llamado "submarino".

Por último, ya cerca de las 16:00 h, hicimos una pequeña introducción de las actividades de catalogación y puesta en valor que la Coordinadora, a través de los trabajos de Pep Durban, ha efectuado sobre las trincheras del Parque Natural.

En fin una jornada a repetir.

Las trincheras de La Vallesa

2ª Reunión con el Alcalde Salva Torrent

Esta tarde hemos tenido una reunión con nuestro Alcalde Salva Torrent y la Concejal Mercedes Berenguer, donde hemos tratado una docena de puntos sobre temas pendientes desde la última reunión y otros nuevos que han surgido desde entonces:

Enlace a la última reunión con el Alcalde de L'Eliana Salva Torrent

1. Acuerdo unánime de la Mesa del Agua convocada por el Ayuntamiento de L'Eliana el día 1 de abril de 2015: "Convocar lo antes posible, la reunión conjunta del Alcalde con los cuatro eurodiputados valencianos (PP, PSOE, IU y Compromis) al objeto de solicitarles que nos ayuden ante las instituciones europeas a defender los intereses de los vecinos de L'Eliana":

• El Alcalde ha solicitado reunirse con los cuatro eurodiputados, y de momento ha recibido acuse de los eurodiputados de PSOE, IU y Compromis, el eurodiputado del PP no ha contestado. Está pendiente de realizar dicha reunión conjunta o por separado.

2. Primera visita en Madrid con los responsables de ACUAMED, al objeto de poder llegar a un acuerdo para que se ponga en marcha la planta desnitrificadora, a la mayor brevedad y al menor coste posible para los vecinos de L'Eliana.

• El Alcalde ha tenido varias reuniones con los responsables de ACUAMED, en estos momentos se está detallando un posible acuerdo por ambas partes que debe de ser aprobado en Pleno Municipal cuando se reciba la Adenda correspondiente.

3. El mosquito tigre debe combatirse desde el invierno. Situación en L’Eliana.

• El Ayuntamiento está pendiente de que Salut Pública establezca el tratamiento adecuado para combatir al mosquito tigre y la difusión a los vecinos de las acciones a realizar.

4. Trabajos de movimiento de tierras realizados para evitar los desbordamientos que se producen en el colector de aguas pluviales del Barranco de Mandor.

• Se han realizado los trabajos previstos de limpieza del Barranco de Mandor.
• El Ayuntamiento ha solicitado a la Confederación Hidrográfica del Júcar y a la Dirección General de Aguas (con denuncias incluidas) el cerramiento del colector de aguas pluviales reventado en unos 300 metros, tras la retirada de escombros para que circularan las aguas evitando estancamientos.

5. Proponer a la CHJ las obras de encauzamiento al objeto de “minimizar el potencial el riesgo de inundaciones y la construcción de una serie de puentes e infraestructuras en torno al Barranco que permitan que los ciudadanos vivan más volcados hacia su cauce”, tal y como ya estaba aprobado el proyecto en el 2008 o minimizando las obras meramente al encauzamiento.

• Este tema ya se ha cursado por la Junta de portavoces del Pleno Municipal.

6. Campaña de prevención de inundaciones de este año, procedimientos de actuación ante situaciones de lluvias intensas y crecidas de caudales en barrancos.

• Los planes de emergencias ante inundaciones son obligatorios para municipio de más de 20.000 habitantes.
• El Ayuntamiento ya ha redactado el plan municipal contraincendios. 

7. Transparencia de la Gestión Municipal en especial en Programas de Empleo Social, Becas, Subvenciones, Ayudas, etc.

• El Ayuntamiento ha revisado el Plan de Indicadores Municipales, aumentándolo a 120 indicadores, se ha realizado una auditoria en esta materia y está pendiente la creación de la Comisión de Transparencia y el Portal de la Transparencia.
• En el caso particular de  la Gestión Municipal en especial en Programas de Empleo Social, Becas, Subvenciones, Ayudas, se compatibilizará la difusión de pública de la información con la ley de protección de los datos de los beneficiarios de dichos programas y ayudas.
• En el caso de  de los Programas de Empleo Social, el Ayuntamiento está estudiando para el año que viene la posibilidad de extender la periodicidad del programa a 4 cuatro meses.

8. Indicaciones del Ayuntamiento a HIDRAQUA en casos de manipulación de contadores.

• Está pendiente que HIDRAQUA informe al Ayuntamiento del resultado final de los expedientes abiertos.

9. OMIC, oficina municipal de información y defensa del consumidor.

• El Ayuntamiento está estudiando la posibilidad de que la OMIC de Lliria, de la que depende L'Eliana, desplace una o dos veces  a la semana a alguno de sus técnicos para atender a los posibles interesados y evitar que se tengan que desplazar a Lliria.

10. Mejorar la aplicación línea verde del SmartCity de L’Eliana:

• Mejorar la usabilidad y navegación entre clasificación de la petición, geoposición, adjuntar fotografía y texto de la petición. 
• Mejorar el archivo de peticiones realizadas, pendientes y resueltas. 
• Ampliar las categorías tipológicas de las áreas sobre las que se puede realizar una petición y que no quede circunscrita a simples peticiones del área medioambiental. 
• Un ciudadano no tiene por qué conocer las áreas funcionales del Ayuntamiento para clasificar la petición, como prerrequisito a su resolución.

• El Ayuntamiento trasladará estas propuestas de mejora y las que reciba de los vecinos que usen la aplicación, a la nueva oferta pública pendiente de renovación de la aplicación informática.

11. Primera piedra fundacional de L’Eliana, piedra cantonera de la Ermita.

• Este tema depende de la Dirección General de Patrimonio, donde se deberán de dirigir los interesados.

12. Procedimiento de cooperación en la atención de personas refugiadas procedentes del conflicto sirio y otros países en guerra.

• El Ayuntamiento, una vez declarada L'Eliana "Ciudad Refugio" está pendiente de lo que decida la Consellería en esta materia, para informar por correo electrónico a los vecinos que se han registrado al efecto, teniendo en cuenta que no se trata de acciones de acogida, si no de participación como voluntario en el proceso, según directivas de la propia Consellería.