miércoles, noviembre 29, 2006

Nuevo sondeo de agua en l'Eliana

http://www.aquagestlevante.es/eliana

Un nuevo sondeo buscará mejorar la calidad del agua en l'Eliana


V. Contreras, l'Eliana

La Conselleria de Infraestructuras ha adjudicado el sondeo de abastecimiento de agua en la zona de las Viñas de l'Eliana, con el que se intenta principalmente mejorar la calidad de las aguas en este municipio del Camp de Túria. La inversión destinada a esta actuación es de 524.779 euros. Según la Conselleria, el objetivo del proyecto es «definir las características técnicas e hidrológicas del sondeo de explotación Las Viñas II, así como valorar las realización de las obras necesarias para su ejecución, de forma que éste se pueda utilizar para completar al actual sistema de abastecimiento».Además, la actuación mejorará la escasa capacidad de almacenamiento del sondeo actual, subsanará sus deficiencias y mejorará la calidad de las aguas.

Fuente
levante-emv.com

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sábado, noviembre 25, 2006

Bodega La Andaluza en L'Eliana

La red de franquicias de restaurantes de cocina tradicional ha abierto su primer establecimiento franquiciado en la Comunidad Valenciana. La nueva franquicia de Bodega La Andaluza se ubica en la localidad de L’Eliana, en Valencia.

Con esta apertura, la enseña continúa con su proceso de expansión nacional basado en un modelo de negocio avalado por una imagen de marca y un producto diferenciado, lo que le ha permitido ganar cuota de manera sólida y rápida. Esta apertura supone la entrada de la cadena de restaurantes en Valencia, uniéndose a otras provincias que ya cuentan con establecimientos de Bodega La Andaluza, como son Sevilla, Huelva, Almería, Madrid, Orense y Tarragona.

La inauguración de este restaurante tendrá lugar el jueves 30 de noviembre a partir de las 20:00 horas en el propio establecimiento que se encuentra en la Avenida de la Pobla de Vallbona nº2, en L’ELiana (Valencia).

Previo al acto de inauguración, el municipio de L’Eliana podrá disfrutar en sus calles de una exhibición de doma y un paseo de caballos. El acto consistirá en una degustación de la cocina de Bodega La Andaluza y de sus vinos mientras se disfruta de un espectáculo flamenco en directo. A dicho acto acudirán los directivos de la cadena de franquicias así como sus franquiciados, medios de comunicación, representantes de peñas flamencas y numerosas personalidades locales y amigos.

Uno de los atractivos diferenciales de la Bodega La Andaluza de L’Eliana es que cuenta con un tablao flamenco donde tendrán lugar espectáculos de cante y baile de forma regular.

Fuente
franquicia-net.es

lunes, noviembre 20, 2006

Gala Benéfica AFEMPES. Representación del Grupo teatro la Canyada


Con un lleno total el pasado sábado 18 de Noviembre de 2006, el grupo de Teatro "La Canyada" represento la obra "La vida es un… monólogo" en el Teatro Capri de Paterna, bajo la dirección de Enrique Cester.
En esta obra en clave de humor y mucha sátira veremos transcurrir cronológicamente las diferentes etapas y vivencias de las personas, desde el nacimiento a los últimos días de la mal llamada 3ª edad.

Esta representación fue el debut para varios nuevos actores y actrices que se han incorporado a este grupo de teatro y que no defraudaron al publico haciendo pasar una muy buena velada a todos.

Entre el publico destacar la presencia de la Concejala de Binenestar Social del Ayuntamiento de Paterna, Mª Carmen Martinez y la Concejala de Cultura Carmen Ferrer.

Esta representación se organizo con motivo de una Gala Benéfica organizada por A.F.E.M.E.S. (Asociación de Familiares de Enfermos Mentales de Paterna, L’Eliana y S.Antonio de Benageber) para recaudar fondos para esta asociación.

AFEMPES es una Asociación sin ánimo de lucro creada para defender los derechos y la Calidad de Vida del Enfermo Mental y sus Familiares.

AFEMPES:
En Paterna:
Hogar Social Santa Rita Tel.961388970, Centro de Rehabilitación Tl:961386005

En L’Eliana: Centro Socio-Cultural (Junto Plaza Europa y parque)
Teléfonos: 652668076 – 655936212

Email:
afempes@hotmail.com

Saludos Pepe Carot

viernes, noviembre 17, 2006

Siguen las averías en la Línea 1 del metro. ¡No pasa nada!

“¿Pero no ve que está entrando humo?, nos vamos a quemar ¡Abra la puerta!”.

"Próxima parada Bailén", se escucha por la megafonía interna del metro. Dos tardes a la semana cojo el metro de la línea 3 en Colón para hacer trasbordo a la línea 1 en Ángel Guimerá, ¡Vaya! hoy he vuelto a coger, sin darme cuenta, el metro destino Torrent en lugar de destino Mislata-Almassil, bajaré en Jesús para hacer el trasbordo a la línea 1.

En Jesús subo en un metro de la Serie 3600 renovada. ¡Qué casualidad!, en este momento recuerdo que el Director General de Transportes nos confesó en una reunión de representantes de asociaciones vecinales de diferentes municipios afectados por la línea 1, poco después del accidente del día tres de julio con el fatídico resultado de 43 muertos y 45 heridos. que este tipo de metro le estaba dando bastantes problemas, tras admitir que las inversiones en la adquisición de nuevos trenes para la línea 1 se habían retrasado tres años, ya que sus técnicos le habían recomendado renovar los trenes de más de veinte años de la serie 3600 para convertirlos en la serie 3600 renovada, todo ello ante mi manifestación de que las grandes inversiones realizadas a lo largo de los últimos años, de las que nos estaba informando, no habían sido percibidas por el usuario del metro y al que le quedaba una sensación de un servicio tercermundista.

Reunión con el Director General de Transportes

Al pasar por la famosa curva del accidente, observo y percibo una sensación subjetiva de instabilidad ante una mayor sensación de oscilación en este tipo de vagón. Al llegar a la parada de Ángel Guimerá una amable señorita, con peto amarillo fluorescente, que forma parte de la nueva plantilla de 17 de agentes de información de metrovalencia que acompañan a los usuarios de la línea 1 “para subsanar dudas de los viajeros en caso de avería o parada del convoy”, y ante la aglomeración en la puerta se dirige a los usuarios para que avancen hacia el interior del vagón y así despejar la puerta, al llegar a Turia sus intentos son inútiles, el vagón ya va abarrotado.

¡No pasa nada!
Entre Beniferri y Empalme en la oscuridad del túnel se aprecia un fogonazo y el convoy se va deteniendo poco a poco. Todos nos quedamos mirando a la agente de información. “Hay llamas y chispazos por ahí abajo”, le dicen dos latinoamericanos sentados al lado de la ventanilla, “huele a quemado”, le dice una señora que antes había estado hablando con la agente, “los políticos deberían viajar en metro, para que vieran como vamos”, y la agente le contestaba “nosotros hacemos lo que podemos”. “Y eso que es un tren nuevo”, “no se confunda, no es un tren nuevo, es un tren viejo y renovado”, le digo al viajero de al lado. La agente llama por el móvil. “¿Pero no ve que está entrando humo?, nos vamos a quemar ¡Abra la puerta!”, se oye por el fondo. “¡No pasa nada!, no se preocupen, si ocurriera algo me ordenarían abrir la puerta”, dirigiéndose a todos. Ha pasado poco más de un minuto y el convoy se pone en marcha, quedan doscientos metros para el Empalme. Para en la estación y el maquinista avisa a todos los pasajeros que abandonen los vagones. ¡No pasa nada!

J. Javier Belmonte



La Línea 1 sufre dos nuevas averías

Otras dos unidades de las más antiguas se quedan paradas en Benaguasil y en Torrent

Metro de la Serie 3600

L. B./Voro Contreras, Valencia

La Línea 1 sufrió ayer dos nuevas averías en Benaguasil y en el trayecto entre Picanya y Torrent, según confirmaron fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). La primera incidencia se produjo a las 10.49 de la mañana cuando el tren que cubría el trayecto desde Llíria a Valencia se quedó parada en la estación de Benaguasil II. La unidad averiada era de nuevo otra Babcock Wilcox -aunque FGV desconocía si era la misma a la que el miércoles falló una pieza y se quedó estacionada en Patraix. El convoy apenas había circulado cuatro minutos desde Llíria ya que la estación de Benaguasil II es la primera que se encuentra en el trayecto.


Según explicaron desde FGV los pasajeros se vieron obligados a descender del tren averiado -no pudieron especificar cuántas personas se vieron afectadas- y esperar a la siguiente unidad que salía desde Llíria hasta Valencia a las 11.29 horas. Según FGV la circulación en sentido contrario entre Valencia y Llíria funcionó sin problemas.

Fuentes ferroviarias consultadas por Levante-EMV recordaron que las Babcock Wilcox funcionan «al límite» ya que es una material muy viejo -heredado de la antigua FEVE- y cada año que pasa se encuentran con más problemas a la hora de encontrar piezas de recambio para unos trenes que llevan más de veinte años circulando.

La otra avería también la sufrió una Babcock Wilcox que se quedó bloqueada cuando estaba a punto de llegar a la primera estación de Torrent, poco antes de las 16.30 horas, «por un problema en el motor», según FGV. Como no circulaba ni para delante ni para atrás, se optó por remolcar el convoy averiado (y con los pasajeros dentro) con el tren que circulaba inmediatamente después (que también transportaba viajeros) del averiado. Las dos unidades se trasladaron hasta Picanya, donde FGV hizo descender a los viajeros del tren estropeado y del remolcador, que continuaron hasta Valencia Sud para retirar la Babcock Wilcox hasta talleres, para que un tercer convoy los desplazara a su destino definitivo que era Torrent. Toda la operación provocó retrasos en la circulación de entre 20 y 10 minutos, según FGV.

Fuente
levante-emv.com



Metro de la Serie 3600 renovada.

Otras dos averías en la línea 1 en un mismo día obligan a desalojar a los pasajeros de tres trenes

“Llegué una hora tarde a clase, ya he tenido que pedir varios justificantes”, afirma un afectado

Otras dos averías en hora punta en trenes de la línea 1 obligaron ayer a desalojar a todos los viajeros de tres unidades de la red de metro. Uno de los problemas se debió a un fallo en el motor de una unidad en la estación de Patraix. Ferrocarrils cifró los retrasos en 20 minutos y algunos usuarios en 45 minutos.

A. RALLO/VALENCIA

La historia se repite prácticamente un día tras otro. Línea 1 y hora punta son factores que la mayoría de las veces están asociados a una avería. Llegar tarde al trabajo se ha convertido en algo demasiado frecuente para aquellos usuarios de la línea 1.

Víctor Barea fue uno de los cientos de afectados por el penúltimo problema en la citada red. “Estaba en Ángel Guimerá desde las ocho de la mañana, pero el metro no llegó hasta las nueve menos cuarto”. El motivo de este retraso se encontraba en la estación de Patraix. Allí, un metro de la serie 3.600 –las unidades más antiguas de Ferrocarrils– se había detenido por un problema en el motor. Todo el pasaje fue desalojado. “Llegué una hora tarde a clase. Ya me ha tocado pedir varios justificantes por averías en el metro”.

Ferrocarrils informó que en estas unidades no viaja el personal de Ferrocarrils que se contrató para tranquilizar a los pasajeros en caso de problemas, ya que estos lo hacen en las UTA 3700, unidades en las que desde el interior no se puede acceder a los últimos dos vagones.

A contravía
El puesto de mando optó porque el metro que circulaba a continuación del que sufrió la avería remolcara a la unidad estropeada. Todos los viajeros que circulaban en esta unidad –que sí contaba con informador– bajaron en Hospital.

A continuación, se engancharon los dos metros y se condujo la unidad averiada a contravía. Ferrocarrils cifró los retrasos en estos dos trenes en aproximadamente 20 minutos.

A las siete, más problemas
La normalidad se instaló de nuevo en la vía hasta pasadas las siete de la tarde. Nuevamente, un tren de la línea 1 tenía un problema. “Se ha quedado parado dentro del túnel alrededor de un minuto y luego ha avanzado muy lentamente hasta Empalme”, explicó una de las afectadas. Una vez allí, “el maquinista nos dijo que bajáramos y esperáramos otra unidad”, añadió. Fuentes de FGV no tenían constancia de esta unidad.

Hace menos de una semana, el pasado día 9, otro tren de la línea 1 en dirección a Paterna sufrió un problema con la catenaria a la altura de Benimàmet y causó retrasos en varios trenes.

Fuente
lasprovincias.es




martes, noviembre 14, 2006

Una banda desvalija diez chalés de l’Eliana y Ribarroja en un mes

"Hemos tenido que poner rejas en la puerta del salón”, asegura la víctima de un robo

La Guardia Civil y las policías locales de l’Eliana y Ribarroja han reforzado la vigilancia en estos términos tras los 10 robos perpetrados en las últimas cuatro semanas en chalés de los dos municipios. En uno de estos sucesos, los ladrones sustrajeron un Mercedes de una parcela a pesar de que los dueños estaban dentro.

R. F./VALENCIA

La dueña de un chalé de l’Eliana señala el lugar donde estaba aparcado el Mercedes que le sustrajeron.

Los ladrones se colaron en su casa, en su garaje y hasta en su dormitorio. La víctima tiene una gran sensación de alerta y angustia desde que una banda robó en su chalé de l’Eliana. Sucedió en la madrugada del pasado día 6 de noviembre.Fue en algún momento de la noche, entre las 0.30 y las 7.15 horas, momento en que la afectada se dio cuenta de que algo no iba bien.

Todavía soñolientos y en pijama, cuando el despertador acababa de avisar que era la hora de ir al trabajo, los integrantes de esta familia residente en l’Eliana comprobaron que el portal de acceso a la vivienda desde el salón estaba abierto. La cerradura había sido forzada.Con estupor e indignación, los afectados se asomaron por la puerta principal para constatar lo que ya empezaban a temerse: el coche, un Mercedes E 320, no estaba.

A partir de ahí, las víctimas fueron atando cabos una vez hubieron alertado a la Policía Local de l’Eliana.Agentes del cuerpo municipal y de la Guardia Civil se personaron en la vivienda. La mujer ofreció los pocos detalles que pudo a los policías. “No he oído ningún ruido en toda la noche y el perro, que duerme dentro de casa, tampoco ha ladrado. O nos han anestesiado a todos o son verdaderamente sigilosos”.La afectada asevera que todas las puertas de acceso al inmueble estaban cerradas. “Los ladrones debieron saltar la valla, forzaron la puerta del salón y subieron a las habitaciones”.

Allí se apoderaron de las billeteras, los teléfonos móviles y las llaves del coche, que estaban encima de una cómoda. “Es la primera vez que entran en mi casa, pero hace un mes asaltaron otro chalé en esta zona”, afirma la afectada, que vive con su marido y sus dos hijos pequeños en el chalé.Tras este robo, la pareja ha tomado alguna precaución. “Ya teníamos rejas en las ventanas, pero las hemos colocado también en la puerta del salón. No entiendo por qué vienen aquí, tampoco es una zona de viviendas de lujo y la Policía Local suele patrullar bastante las calles”.

En las últimas cuatro semanas, al menos nueve chalés más han recibido la visita de los amigos de lo ajeno en l’Eliana y Ribarroja, según informaron fuentes policiales.En esta última localidad, uno o varios ladrones entraron a robar en un chalé de la urbanización Parque Montealcedo. La Policía Local acudió con urgencia al lugar y en ese momento se disparó la alarma de otra vivienda de Ribarroja. Los malhechores lograron escapar.

Fuente
lasprovincias.es

sábado, noviembre 11, 2006

Proyecto de gestión y calidad europea del agua en L'Eliana

"El objetivo del proyecto es dotar al municipio de agua de alta calidad para el consumo humano e impulsar la iniciativa municipal de desarrollar una doble red de agua para otros usos". AcuaMed

AcuaMed presentó a la comisión de seguimiento, según el convenio firmado con el Ayuntamiento, y al foro de la agenda 21, el proyecto informativo de la planta desnitrificadora a construir en L'Eliana antes de finales del 2008


J. JAVIER BELMONTE (*)

El convenio suscrito en marzo de este año entre la Sociedad Estatal de Aguas de las Cuencas Mediterráneas S.A. (AcuaMed) y el Ayuntamiento, para la financiación y operación de las obras de la planta desnitrificadora de L’Eliana, preveía la formación de una comisión de seguimiento.
A dicha comisión formada por dos representantes de cada una de las partes firmantes, que se constituyó el 4 de octubre pasado y que se reunirá mensualmente en la fase de construcción y trimestralmente en la fase de explotación, podrán incorporarse como invitados la Administración Autonómica de la Comunidad Valenciana o la Confederación Hidrográfica del Júcar, a efectos de dar la mayor transparencia a las actuaciones que AcuaMed lleva a cabo. La comisión no tiene carácter decisorio, ya que solo desarrolla funciones de control y seguimiento.

Constitución de la comisión de seguimiento

En el acto de constitución los representantes de AcuaMed presentaron un informe sobre la situación actual y alcance del proyecto (con exposición de las infraestructuras contempladas y presupuesto), así como algunos aspectos complementarios como expropiaciones necesarias y gestión medioambiental de la planta. Por último la comisión fue informada que el proyecto informativo pasaba al trámite preceptivo de información pública.


Exposición pública

El pasado octubre en la reunión ordinaria del Foro de la Agenda 21, en su punto 2 del orden del día, “Plan de gestión sostenible del agua, presentación de la desnitrificadora” los representantes de AcuaMed realizaron la presentación pública del proyecto informativo sobre las infraestructuras, presupuesto y financiación de las obras de la planta desnitrificadora de L’Eliana.
Según los técnicos de AcuaMed, "el plan se ha estudiado para una población estimada de 13.000 abonados para el año 2025 y el presupuesto de la 1ª fase se ha cifrado en 13,9 millones de euros". Este presupuesto se ha distribuido entre el 57% para la planta situada en las inmediaciones del cementerio, 29% para colectores y 14% para la red de distribución de calidad 2 en la urbanización de Entrepinos en esta 1ª fase. El plazo de fin de las obras previsto es a final del 2008, entre otras cosas porque es el plazo máximo para que la Comunidad Valenciana pueda contar con fondos europeos.
Para los técnicos, este proyecto como se contempla en el esquema adjunto, tiene como objetivo "dotar al municipio de agua de alta calidad para el consumo humano (calidad 1, con menos de 25 mg/l de nitratos) e impulsar la iniciativa municipal de desarrollar una doble red de agua para otros usos de calidad 2, por ejemplo para riego de jardines con mayor concentración de nitratos". Otra característica es la gestión medioambiental del rechazo de residuos que se redirigirá a la red de calidad 2, de aquí que los técnicos aconsejen a los futuros usuarios de esta red que "no la usen para el suministro de agua para piscinas, ya que la mayor concentración de nitratos dificultan la depuración". Los técnicos explicaron que el agua de calidad 1 saldrá tan pura de la planta que, en su depósito, deberá regularse el nivel de nitratos con agua procedente directamente de los pozos contaminados, sin superar los 40 mg/l. en la 1ª fase y 25mg/l. en la 2ª. Por último informaron que el proyecto estará financiado al 100% por AcuaMed, incluyendo un 20% procedente de los fondos FEDER europeos.

(*) Presidente de la Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes

Fuente
L'Eliana 2000

¡Colaboración!

"El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas". William George Ward

J. JAVIER BELMONTE (*)

Cada vez estoy más convencido que la Política es tan importante, que no debemos dejarla solamente en manos de los políticos. Una mala actuación política nos afectará a todos, una mala actuación política sobre las infraestructuras nos afectará a todos y durante mucho tiempo. ¿Porqué es tan difícil conseguir el consenso político y la colaboración entre administraciones, en temas tan básicos como el agua?.

Son publicas y realistas las actuaciones realizadas por la Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes en la denuncia desde su constitución hace más de 14 años y a través de este medio, L’Eliana 2000, del incumplimiento de las directivas europeas en materia de aguas de consumo humano en L’Eliana.

Del resultado de todas estas actuaciones quiero resaltar la notificación de la Comisión Europea sobre instrucción de procedimiento de infracción contra España por presunta aplicación incorrecta de las directivas europeas en esta materia y el anuncio de remisión del resultado de la investigación realizada en L’Eliana.

La notificación de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte proponiendo para una solución definitiva del problema, no antes de cinco años, la redacción de un Plan General de Abastecimiento para toda la comarca, Plan que nunca se ha llegado a redactar.

La resolución del Sindic de Greuges, a nuestra queja, instando a todas las administraciones implicadas a colaborar en la solución definitiva del problema.

La proposición no de Ley de las Cortes Valencianas instando a la Generalitat a que preste la máxima ayuda posible al Ayuntamiento de L’Eliana para resolver el problema, según disponibilidad presupuestaria.

La moción del último Pleno municipal asumiendo las actuaciones de la Asociación, para que no se ejecuten más sondeos de pozos y el compromiso de realizar los esfuerzos necesarios para que las administraciones implicadas colaboren con aportaciones presupuestarias en la distribución de financiación de la desnitrificadora conveniada con AcuaMed, al objeto del cumplimiento de las directivas europeas y de la resolución del Sindic, al menor coste posible para el ciudadano y contribuyente de L’Eliana, con el voto en contra del Partido Popular, que parece tener la consigna: "A L'Eliana, ni gota de agua y a cualquier precio".


(*) Presidente de la Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes


Fuente L'Eliana 2000

viernes, noviembre 10, 2006

Caminada per a tothom, Parc Natural del Turia



ITINERARI de la RUTA: Ajuntament – Avinguda de les Corts Valencianes – Montesol – Entrepins – Trinxeres i búnquers – La Vallesa – Antic camí a la Pobla de Vallbona – Avinguda d’Entrepins – Rodona dels Vents - Avinguda de les Delícies – Avinguda Diputació – Rodona de la Font - Ajuntament.

DESCRIPCIÓ DE LA RUTA: S'inicia la ruta en l'Ajuntament, farem camí cap a l'avinguda de les Corts Valencianes, en la rodona de les gerres girem a la nostra esquerra per a creuar la urbanització de Montesol pel carrer del Mestre Serrano, a l'arribar a la carretera de Riba-roja, després de creuar-la anirem endinsant-nos en les rofunditats del bosc silenciós i acollidor per desaparéixer entre els pins de la Vallesa. Anirem pel sender PRV 284, fins a arribar al baixador del metro d’Entrepins, ací continuarem recte pel camí, seguint per este bellíssim bosc que desprén aire pur perfumat pels aromes del pi, del romaní, de la pebrella o del timó, ens dirigirem a la trobada dels búnquers i trinxeres de la guerra civil, ombrejades pels pins, més endavant creuarem un tram de bosc on els pins gegants no deixen passar la llum del sol ni vore el cel creant un pintoresc racó ombrívol d'inigualable bellesa. La nostra caminada transcorre per uns paisatges preciosos que captivaran els nostres sentits i ens obriran la gana, per això agafarem un camí estret vorejat de pins jóvens que deixen passar els rajos del sol, que ens portaran en uns minuts a un tram de bosc de pins majors d’edat pròxims al baixador del metro de la Vallesa on farem una paradeta per esmorzar els nostres entrepans, descansar i prendre forces per a continuar esta marxa reivindicativa.

Continuarem pel sinuós i antic camí de la Pobla de Vallbona. També entre pins a la recerca de l'avinguda d’Entrepins creuant la urbanització fins a arribar a la rodona dels Vents en la carretera de Riba-roja que creuarem camí de l'avinguda de les Delícies, esta ens portarà fins a la rodona de la Font en l'avinguda de les Corts Valencianes aplegarem a les primeres cases del poble per finalitzar en la plaça del País Valencià punt d'inici de la marxa i la donarem per finalitzada.

FITXA TÈCNICA

DATA EXCURSIÓ: 18 de Novembre 2006
HORA D'EIXIDA: 9 del matí Ajuntament de l’Eliana
DIFICULTAT: * Pistes i senders
DURACIÓ i DISTANCIA: 3/4 hores, aproximadament.
TERRENY i VEGETACIÓ: Roca calcària, pi blanc, albaida, timó, rabet de gat, pebrella, canya, xop etc..
FAUNA: Conill, gomet, esquirol, mostela, garses reials, avetorrillo, xiuladoret.
COL·LABORADOR: Àngel Fernández
TREBALL DE CAMP
TEXT i FOTOS: Josep Fornas.
DISSENY I PUBLICACIÓ: Àngel
EQUIP NECESSARI: Motxilla, capell, cantimplora, esmorzar, calçat esportiu, impermeable, roba d’abric..
NOTA INFORMATIVA: Es aconsellable portar sempre una xicoteta farmaciola individual, barretes energètiques, fruits secs o xocolate.

Club Muntanya L'Eliana

Plaça de Miquel Comes, s/n. 46183 L’ELIANA (València)

Mòbil 660 06 17 81

www.leliana.es/clubmuntanya

domingo, noviembre 05, 2006

El apagón generalizado en Europa llegó hasta L'Eliana

2006/11/05. Cristina Aguirre , La Eliana
(Valencia)
e-mail:caguirre@mediapro.es

Un fallo en la red de alta tensión que ha afectado a las comunidades autónomas de Cataluña, Madrid, Andalucia, Castilla La Mancha y Valencia. En la zona de levante hasta 20 pueblos llegaron a quedarse a oscuras durante media hora.

"Parecía un pueblo fantasma. Todo estaba apagado y sólo se veía algo cuando pasaba un coche" dice un vecino de la Eliana. A la mayoría de los 15.000 habitantes de esta población valenciana,el corte de luz les pilló en casa. "No encontraba velas ni mecheros", "Alguien se quedó en el ascensor porque oiamos gritos", "tenía miedo que se descongelara la comida", "para mi no fue un fastidio porque me fui antes a la cama", dicen.

Pero para otros la solución no fue tan fácil.El suministro eléctrico se cortó a la hora de cenar y en klos restaurantes tuvieron que servir a oscuras. "No sabíamos qué sacabamos de la nevera y qué llevábamos a las mesas", "fue un caos porque no funcionaba la nevera,el microondas...no podiamos fregar...", cuentan el camarero y el dueño de un restaurante.

Ahora esperan que no se vuelva a repetir un apagón como el de ayer.

La compañía eléctrica EON se responsabiliza del apagón en media Europa
2006/11/05. Paz Laorden , Madrid

La compañía alemana EON, tras las duras criticas de su gobierno, se ha responsabilizado del apagón que el sábado por la noche dejó a oscuras ocho países europeos.
Una desconexión preventiva de una red de alta tensión para permitir el paso de un crucero en el río Ems, situado en la Baja Sajonia, ha podido ser la causa. Desde Italia, Prodi pide la creación de una autoridad europea que vigile el funcionamiento de esta gigantesca red de energía.
Millones de personas en ocho países de Europa, entre ellos varias zonas de España, se quedaron ayer a oscuras. Es el caso de los vecinos de la Eliana en Valencia. Toda Europa está interconectada por la red eléctrica y ante un incidente como el ocurrido el sábado por la noche, cada país contribuye con su propia energía para que no se produzca un apagón total. Ayer el globo reflotó y los procedimientos funcionaron correctamente, pero al parecer estuvimos al borde de un problema de enormes proporciones.

Fuente
antena3.com

miércoles, noviembre 01, 2006

La plaga del picudo rojo destroza palmeras en la Pobla y l´Eliana




V. Contreras

Una plaga del «picudo rojo» está destrozando desde hace meses las palmeras de la Pobla de Vallbona o l'Eliana, cuyos municipios han iniciado campañas de información y tratamiento para combatir a estos insectos. No son los únicos municipios de la comarca que han sufrido esta plaga en sus jardines y zonas verdes.

A principios de año, la Conselleria de Agricultura advertía de focos existentes también en Olocau, Bétera, Serra y Vilamarxant Tal como reconocieron fuentes del ayuntamiento de la Pobla de Vallbona, la plaga del picudo está causando "auténticos estragos desde hace ya unas semanas".

Por eso, el consistorio ha iniciado un plan para detectar el númeor de plantas que están afectadas por este insecto asiático y, en colaboración con la Conselleria de Agricultura, ha puesto en marcha un tratamiento para tratar de recuperar todas las palmeras.



La Conselleria de Agricultura pone en marcha una nueva técnica de erradicación del picudo rojo pionera en el mundo, oir Archivo sonoro

Teléfonos del Centro de Atención de Avisos Picudo Rojo de la Conselleria de Agricultura

  • 630 041 522
  • 610 592 735