lunes, mayo 29, 2006

Busca una calle en el nuevo mapa de Google

Activa el enlace ¡Nuevo! Google Maps en Google http://www.google.es o pon la dirección http://maps.google.es en tu navegador.

Escribe el nombre de una calle y el código postal por ejemplo "Avenida de las Delicias" 46183, pulsa el botón buscar direcciones y se presentará en el mapa cualquier calle de España.


sábado, mayo 27, 2006

Contestación de la Presidencia de la Generalitat Valenciana

La Directora del Gabinete del Presidente de la Generalitat Valenciana, Ana Michavilla Núñez, ha remitido el siguiente escrito a la Asociación de Vecinos de Montesol y Adyacentes de L’Eliana:

Acusamos recibo de su escrito dirigido al Presidente de la Generalitat, en el que solicita la coordinación de departamentos de la Generalitat para la correcta ejecución de la resolución del Síndic de Greuges, referente a la mejora de la calidad del agua potable.

Desde este Gabinete le comunicamos que su escrito se traslada y se solicita informe del mismo a las Consellerias de Infraestructuras y Transporte, de Territorio y Vivienda, de Sanidad, y de Agricultura, Pesca y Alimentación, por razón de competencias.

Carta de Presidencia:
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domingo, mayo 21, 2006

Las trincheras de La Vallesa donde se instaló el ejercito republicano durante la guerra civil están abandonadas

La Coordinadora Ecologista para la Defensa de los Bosques de las Riberas del Turia pide a las Administraciones públicas una intervención urgente para recuperar este patrimonio histórico

El ejército republicano se instaló en puntos defensivos donde construyó toda una red de túneles, búnkers, trincheras y plataformas de defensa antiaérea.

Los bosques de las riberas del Turia encierran, además de altos valores naturales, una serie de elementos del patrimonio histórico valenciano que, en algunos casos, están abandonados y en avanzado estado de deterioro. Uno de los ejemplos más claro es la zona de trincheras, búnkers y túneles del bosque de La Vallesa y otros puntos de las riberas del río, donde el ejército republicano se instaló durante una parte de la guerra civil española. Estas zonas son, en muchos casos, desconocidas para los ciudadanos y en la actualidad están completamente abandonadas.

Desde la Coordinadora Ecologista para la Defensa de los Bosques de las Riberas del Turia reclamamos a las Administraciones públicas, especialmente a la dirección general de Patrimonio de la Conselleria de Cultura, una intervención urgente para recuperar estos espacios, de alto valor desde el punto de vista histórico, patrimonial y educativo. En el año en que se cumple el 75 aniversario de la proclamación de la II República y muchas instituciones públicas y privadas están realizando diversos actos conmemorativos, consideramos que ha llegado el momento de realizar una acción real de recuperación del patrimonio histórico en estos enclaves.

En La Vallesa y diversos puntos cercanos a las riberas del Turia, en los términos de Manises y
Ribarroja, se distinguen al menos tres zonas donde se localizan grupos de trincheras, búnkers y túneles excavados. La mayoría están situados en la ladera de montículos y fueron elegidos por el ejército republicano por su carácter defensivo. El alto estado de deterioro, con zonas derrumbadas y acumulación de basuras, provoca que pasen desapercibidos para los vecinos.

Según los estudios que ha realizado el vicepresidente de la Coordinadora, José Vicente Pardo, una de estas zonas está situada en las inmediaciones de la urbanización El Plantío, en el término de Paterna. Abarca una superficie de 28.000 metros cuadrados que van desde un montículo que se eleva por encima del resto de la superficie hasta el barranco Hondo. El conjunto está constituido por tres búnkers y una red de trincheras de un total de 600 metros de longitud. Sólo uno de los tres búnkers se conserva en pie y presenta marcas evidentes de la contienda. La red de trincheras que los comunica, así como el resto de la red de las inmediaciones discurren por denso bosque.

El segundo punto donde se localizan elementos patrimoniales de estas características está situado junto a la zona arqueológica conocida con el nombre de Valencia La Vella, en el margen izquierdo del río Turia aguas arriba, pasando la depuradora Camp de Turia II, en el término de Ribarroja. La zona arqueológica está sobre un montículo y en la franja superior de la ladera se encuentra la segunda zona con tuneles excavados en la montaña, un grupo con trincheras y varias plataformas-base para antiaéreos.

El tercer punto está situado en las inmediaciones de la urbanización El Pou, de Manises, junto al barranco de Cabrasa. Allí se encuentra un grupo más pequeño de refugios y bunkers. Este enclave y los anteriores están a poca distancia y formaban parte de la misma red defensiva donde durante meses se instaló el ejército republicano, dado que se sospechaba que la invasión de Valencia, sede del Gobierno, en ese momento, podría ser por el bosque.

Cabe destacar también que hace algunos años, cuando se remodeló la plaza central de La Canyada, la plaza Puerta del Sol, así como la calle Seis aparecieron en el subsuelo una serie de túneles que datan de la guerra civil.

Dado el estado en que se encuentra este patrimonio y la importancia histórica que reviste, como símbolo de un período del siglo XX en España (la Guerra Civil) que no se ha de repetir, desde la Coordinadora Ecologista, el presidente Xavier Mayoral reclama "una intervención urgente de las Administraciones públicas para recuperar estos espacios, así como una serie de trabajos arqueológicos, respetuosos con el entorno natural donde se ubican". Mayoral añade que "estos trabajos deberían complentarse con una investigación histórica para documentar todo el episodio bélico que se vivió en la zona, porque la recuperación de este espacio, no sólo es fundamental como elemento importante del futuro Parque Natural de La Vallesa sino que es un material valiosísimo desde el punto de vista educativo".


La Vallesa en la historia

De hecho, el bosque de La Vallesa y el entorno de las riberas del Turia tiene una importante significación histórica en ese período. Cabe recordar que el Instituto Obrero de Valencia, inspirado en la Institución Libre de Enseñanza, programó una serie de actividades extraescolares que perseguían poner a los alumnos de edades comprendidas entre los 15 y 18 años en contacto con la naturaleza para aprender botánica o geología, entre otras. En aquellos años se realizaron visitas a bosque de La Vallesa de Mandor, así como al Vedat de Torrent, a las montañas de Buñol, al Saler. Estas salidas eran parte del programa educacional y estaban programadas como plan de enseñanza.

Otro capítulo interesante de la historia en ese período se dio durante el gobierno de Alcalá Zamora Niceto, durante la Reforma Agraria de 1932. En la Lista de "Grandes" y "encartados", aparece Leopoldo Trenor Pardo de Donbeun, ya que por una Orden de 10 de octubre de 1932 estuvo sujeto a una expropiación debido al "complot" de 10 de agosto de 1932 contra el régimen republicano. La familia Trénor tenía desde 1921 el título de Condes de la Vallesa de Mandor, que se concedió a Enrique Trenor Montesinos. El bosque es propiedad de la familia desde la segunda mitad del siglo XIX.

Xavier Mayoral Croche
Presidente de la Coordinadora Ecologista para la Defensa de los Bosques de las Riberas del Turia.

sábado, mayo 20, 2006

«Camp de Túria habitable» denuncia que la comarca pasará a tener 500.000 vecinos

La plataforma vecinal dice que la CV-10 creará un núcleo urbanístico como lo hizo la CV-35

Voro Contreras

La «Coordinadora per un Camp de Túria habitable» presentó ayer en Riba-roja un mapa urbanístico de la comarca en el que, según los calculos de la asociación, podrían llegar a vivir unas 500.000 personas si se llevan a cabo todos los proyectos y reclasificaciones presentadas por los consistorios.

Los portavoces de la Coordinadora -formada por asociaciones vecinales y plataformas cívicas de todos los municipios de la comarca- destacaron la consolidación de un «núcleo duro urbanístico ya saturado», formado por l'Eliana, San Antonio de Benagéber y la Pobla de Vallbona, que tiene como eje la CV-35, y la creación inmediata de otro núcleo similar a partir de la construcción de la CV-10 y que estará formado por Riba-roja, Vilamarxant y Benaguasil. Según los calculos de la Coordinadora, estos tres pueblos podrían alcanzar los 175.000 habitantes si se aplican los planes generales y recalificaciones pendientes proyectadas por los consistorios.

Por municipios, la Coordinadora destacó el caso de l'Eliana, cuyo término ya está adjudicado en su totalidad, como «ejemplo de lo que no se debe hacer y de lo que será el resto de la comarca en un futuro». Respecto a la Pobla de Vallbona afirmaron que su futuro urbanístico con unos 90.000 vecinos «ya no tiene marcha atrás», pues el PGOU ya ha sido aprobado. Por parte de Llíria aseguraron que la situación «está controlada» ya que el PGOU se llevó a cabo antes del boom urbanístico.

Los portavoces de la asociación señalaron a Vilamarxant, Benaguasil y Nàquera como los tres municipios que experimentarán un crecimiento mayor y más incontrolado en los próximos años, ya que los dos primeros aún funcionan con normas subsidiarias y aún así se están aprobando PAI con miles de viviendas, mientras que el tercero podría acoger hasta 15 nuevos proyectos mientras la Generalitat todavía no ha aprobado su PGOU.

Fuente:
Levante EMV

martes, mayo 16, 2006

FGV aumentará la frecuencia de trenes en la línea 1 y sustituirá todos los convoyes en 2007

Laura Ballester

La Generalitat ha decidido renovar la Línea 1 de metro, «la más larga de la Comunitat Valenciana, y de Europa, con sus cien kilómetros de longitud» según dijo ayer el conseller de Infraestructuras, José Ramón García Antón. Inaugurada en 1988 por el Consell socialista, la línea ha permanecido un tanto «olvidada» mientras se iban construyendo nuevos ramales de metro, según han denunciado en reiteradas ocasiones los sindicatos, aunque la Generalitat asegura haber invertido 129 millones de euros en los últimos años, desde Llíria y Bétera hasta Villanueva de Castellón. Esta inyección de euros se multiplicará por tres hasta 2010 ya que, según anunció el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, la Línea 1 recibirá en los próximos 431,1 millones de inversión.

Para hacer ostensible este «compromiso con el transporte metropolitano», el Consell citó a los alcaldes de las poblaciones con paradas en la Línea 1 para transmitirles la lluvia de millones que se les viene encima.

Entre las inversiones previstas, una de las que más notarán los usuarios será la renovación de la flota de trenes, prevista a partir del año que viene, con la incorporación de 34 nuevos trenes que costarán 216 millones de euros. El recambio significará un alivio para los viajeros de la línea de Llíria, que aún circulan con las viejas máquinas de la Serie 3600, sin aire acondicionado y con tan poco espacio que los viajeros chocan entre sí las rodillas cuando se sientan en el tren.

Las infraestructuras, básicamente la renovación de la vía, será el segundo apartado que más volumen de inversión recibirá ya que se destinarán 32,8 millones de euros a renovar los 21,52 kilómetros de vía entre Seminari-Bétera, L'Eliana-Llíria y Alberic-Villanueva de Castellón. En el resto de los 76 kilómetros ya se han realizado estas mejoras, por valor de 45,5 millones de euros. El usuario nota esta renovación en que se reducen los traqueteos, ruidos y también los tiempos de viaje.

Igualmente, se invertirán 38 millones de euros para que todas las estaciones de metro de la Línea 1 sean completamente accesibles a personas con movilidad reducida o discapacitados. Para el próximo año también se prepara el nuevo servicio de MetroRibera, para comunicar en menos tiempo Villanueva de Castellón y l'Alcúdia con el centro de Valencia y Palmaret. Si ahora sale un tren cada 45 o 22,5 minutos, cuando lleguen los nuevos trenes habrá trenes cada media hora desde Villanueva de Castellón y cada quince minutos desde l'Alcúdia.

Camps aseguró que, a parte de mejorar la línea 1, el próximo año estarán comunicados el puerto y el aeropuerto de Valencia, Benidorm y Alicante y la Universidad Jaume I con el centro de la ciudad de Castelló, lo que «demuestra el compromiso del Consell con el transporte metropolitano». Desde el PSPV, el responsable de Infraestructuras, José Antonio Godoy, criticó que «de los 910 millones de euros para el ferrocarril valenciano no se ha invertido ni la tercera parte de esta cantidad».

Fuente:

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domingo, mayo 14, 2006

Jornadas de Teatro+Educación de L'Eliana


Desde hace tiempo vengo colaborando con los talleres de dramatización que organiza Antoni Navarro en el CEFIRE de Sagunto. Enlaces relacionados:

Jornades de Teatre+Educación de L'Eliana


Richard Kobena

FLICKR (Blog de Fotos)






viernes, mayo 12, 2006

Por uno modelo europeo de accesibilidad

“Nosotras, las ciudades, nos hemos de esforzar en mejorar la accesibilidad"
Carta de las ciudades europeas por un desarrollo sostenible, 1994


Katja y Jakes, miembros de la recién creada comisión de accesibilidad de la Asociación de Montesol y adyacentes, nos acompañan por las calles de L'Eliana para mostrarnos algunas actuaciones municipales realizadas para eliminar ciertas barreras arquitectónicas y señalarnos algunas barreras que todavía persisten.

Algunos edificios privados de uso público, a requerimiento del Ayuntamiento, empiezan a aplicar las normativas de accesibilidad. Echar una carta al buzón, para algunas personas, todavía es un problema.

J. JAVIER BELMONTE (*)
Estamos esperando a Katja en una mesa al lado de la puerta en el Torrent, me acompañan Alicia y Jakes, ambos son médicos, tienen cuatro hijos, una de sus hijas tiene dificultades de movilidad. Empezamos a hablar de la situación actual de accesibilidad de l'Eliana. Al poco tiempo llega Katja, ha entrado por la otra puerta, "en el resto de Europa, se levantan para ayudarte y apartarte las sillas, cuado te ven en una silla de ruedas. Disculpad el retraso, pero Julio se ha levantado enfermo". Se conocieron en un congreso, ambos tienen la misma discapacidad y se dedican a recorrer la Comunidad Valenciana de Instituto en Instituto, como monitores, desarrollando charlas sobre accidentes de tráfico.
Sin necesidad de presentaciones, nos conocemos, empezamos a hablar de las distintas sensaciones y actuaciones realizadas hasta el momento en materia de accesibilidad, "Cuando llevo a mi hijo al colegio, que no tiene movilidad reducida, a veces me tengo que separar de él y bajarme a la calzada ante alguna barrera arquitectónica, mientras el continúa por la acera", nos comenta Katja, tras hablarnos de sus actuaciones sobre accesibilidad, cuando vivía en Benidorm y mostrar su deseo de asociarse con nosotros.

Hace justo un año, un asociado con movilidad reducida, planteaba en la asamblea general de la Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes, varios problemas de accesibilidad detectados en L'Eliana. Los representantes de la asociación en el Foro de la Agenda 21 y dentro del Plan de Acción Sociambiental de l'Eliana, trasladaron las propuestas sobre accesibilidad para su debate. Katja, Julio, Alicia y Jakes como miembros del foro de la Agenda 21 participaron en el debate con algunas aportaciones como las siguientes:
Alicia y Jakes. "Se siguen abriendo edificios privados de uso público que no cumplen con las normas de accesibilidad". Katja. "Algunos establecimientos, que tienen la obligación de tener baño adaptado, lo son inaccesibles por que los utilizan de almacén, vestuario o como oficina". "Alrededor de los contenedores de vidrio siempre está lleno de virutas de cristales que al paso de las sillas de ruedas es pinchazo seguro".Tras comentar, la aceptación de la propuesta de la asociación para crear una Comisión de Accesibilidad Municipal y que el Ayuntamiento va a desarrollar un Plan de Accesibilidad, decidimos que Katja y Jakes formarán parte de dicha comisión y por lo tanto, a tal fin sería necesario crear una en la propia asociación.

Objetivos 2006-2007
La junta directiva de la asociación, tras su asamblea general anual ordinaria y para el ejercicio 2006-2007 ha centrado su prioridad en las siguientes actuaciones:
Agua, movilidad y accesibilidad, participación ciudadana, medioambiente e infraestructuras.

A tal fin ha acordado lo siguiente: Crear la Comisión mixta de Movilidad y Accesibilidad con Fernando Escrivá (vocal de urbanismo), Javier Belinchón (vocal de seguridad ciudadana), Katja Villatoro y Jackes Province. Crear la Comisión de Medioambiente con Concha Pérez, Arturo Vilar y Joaquín Bayla. Nombrar a José Cerezo (director de L’Eliana 2000) vocal de infraestructuras en coordinación con Antonio Payá (vocal de participación ciudadana) para una mayor integración cara a los presupuestos participativos 2007. Mantener la Comisión Permanente del Agua con Enrique Montesinos y Joaquín Bayla, y a Juana Luengo como vocal de asuntos socioculturales y de la mujer. Siguen en sus cargos, Sindo López como secretario y Manuel Lacomba como tesorero.

Fuente: http://www.leliana2000.com

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L'Eliana accesible

"La accesibilidad se dirige a la promoción de la vida autónoma y a la supresión de barreras que impiden o dificultan la plena integración social de los discapacitados, ya sean físicas, mentales o de comunicación". ONCE

J. JAVIER BELMONTE

Aparcar en un paso de peatones, cerrando el paso a la rampa de acceso de la acera es una muestra de total insensibilidad. "Por favor, podría retirar el coche, ya que me está cerrando el acceso a la acera y no puedo pasar con la silla de ruedas". Nada más terminar la entrevista, fuimos testigos de como, para Katja, ésta es una de las frases que ha de utilizar en sus desplazamientos.
Hay personas en l'Eliana, que el simple y cotidiano hecho de echar la basura o una carta al buzón, les dificulta su integración social en lo que se ha convertido su lucha diaria para conseguirlo. La accesibilidad es una cuestión mera y llanamente de sensibilidad y respeto hacia los demás.

Sensibilidad
Esta sensibilidad es la que hemos encontrado entre los órganos de participación ciudadana de L'Eliana y en el equipo del Gobierno Municipal, tras las actuaciones que ha desarrollado la Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes, en materia de accesibilidad a lo largo del último año.
Tras abrir un debate a propuesta de la asociación en el Foro de la Agenda 21 en temas de accesibilidad y trasladar las conclusiones al Consejo de Participación Ciudadana, éste aceptó por unanimidad la creación de una Comisión de Accesibilidad Municipal.

Plan de Accesibilidad
Por otro lado ante nuestra manifestación: "Es una lástima que el Plan iniciado por el Ayuntamiento, con su estudio correspondiente, sea solo de Movilidad, por problemas presupuestarios, y no sea un Plan de Movilidad y Accesibilidad tal y como estaba previsto en el Plan de Acción Socio Ambiental de l'Eliana", realizada en la última reunión entre varios miembros del Gobierno Municipal y de la asociación, nos satisface inicialmente la respuesta dada: "El Ayuntamiento va a comenzar la elaboración de un Plan de Accesibilidad". No cabe duda, que le queda un gran trabajo a esta nueva Comisión Municipal, de gestión corresponsable para l'Eliana accesible.

Fuente: http://www.leliana2000.com

martes, mayo 09, 2006

Marcha en defensa de La Vallesa

Un largo y tranquilo paseo por La Vallesa (Paterna) para conocer los valores medioambientales del último pulmón verde, junto a El Saler, del área metropolitana de Valencia. Durante casi tres horas, alrededor de 300 personas vecinos de Paterna, la Canyada, San Antonio de Benagéber y l'Eliana recorrieron ayer unos ocho kilómetros por el interior del bosque para exigir su inmediata protección a la Generalitat Valenciana, ante las amenazas del ladrillo, los vertidos, los incendios y las carreteras.

Paseo matinal. Decenas de vecinos de Paterna, San Antonio y l'Eliana recorrieron ayer ocho kilómetros por el interior del bosque de La Vallesa.

Cèsar Garcia

Y es que uno de los trazados propuestos por el Ministerio de Fomento para el segundo by-pass de Valencia cruza por el medio de la masa forestal. Por ello todos los asistentes, incluidos los políticos de todos los colores, se pusieron las ya famosas pegatinas: «No otro by-pass por Paterna»; «Salvem La Vallesa»; y «El bosque de La Vallesa, paraje natural, ¡ya!».

La marcha por el frondoso bosque, en la zona que no está vallada por la propiedad privada de la familia Trénor, coincidió con el final de una semana donde se puede haber empezado a salvar La Vallesa para las generaciones futuras de valencianos. Ayuntamiento, Generalitat y Ministerio de Medio Ambiente, reunidos por primera vez para debatir la conservación de la masa forestal, decidieron que la primera medida que había que tomar era dotar al paraje con una figura legal de protección que lo ponga a salvo: parque natural o paisaje protegido. El paraje natural municipal se descarta porque es necesaria la conformidad de los dueños, que se han mostrado contrarios a la negociación a los precios tasados de suelo forestal que ofrece el consistorio que preside Francisco Borruey, presente en el paseo.
La marcha comenzó temprano. Los vecinos partieron del Centro Social de la Canyada y al llegar al apeadero de la Vallesa esperaron a que llegaron los compañeros de San Antonio y l'Eliana. Hasta niños en carro con sus padres disfrutaron de la naturaleza.

A medio camino la marcha se detuvo en un claro del monte. Justo en un punto por donde puede pasar el by-pass. El portavoz de la junta de barrio y el presidente, José Carot y Javier Picazo, respectivamente, explicaron que aún no hay nada decidido por parte de Fomento, pero «con la ayuda de todos lograremos que no se haga». Al final del trayecto se disfrutó de un merecido almuerzo. Y vuelta a casa por el bosque.

Fuente:
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domingo, mayo 07, 2006

“Quin goig és i quina joia” Ser de L’Eliana veïnat

Quin goig és i quina joia
regirar dins la memòria
cercant els records plaents

Sensacions de temps passats,
d’aquells carrers primitius
amb cases i gent de camp,
que en llostrejar un nou dia
s’obrien amb gran remor
de carros i d’animals,
de veus i crits empressats
per tal d’eixir enjovats
cap a la terra pregona

Eixa terra ben amada
Mare i Madrastra a un temps
que amb la ceba i el raïm,
la garrofa i l’olivera
ens donava l’aliment
i el segur de subsistència
junt al neguit pel futur
incert i sense clemència.

Aquelles cases i carros
aquelles salutacions
aquells
“Bon dia tingueu”
o “Si et cal ajuda ho dius”
foren el nostre aliment
en època de penúries
farcida de sentiments.

Érem pocs i ens coneixíem,
després vingueren molts més
que per no saber, no sabien
ni qui érem ni perquè,
formàvem una família
amb història, llengua, delers.

Potser la culpa fou nostra
per no fer-s’ho saber
obrint-los el cor, la casa,
el corral i el paller,
i així que es sentiren arbres
arrelats junt als demés.

Però pensant en present,
sense oblidar eixe ahir,
em deixe la porta oberta
perquè s’acoblen amb mi
en un camí de futur
que tot al davant tenim.

I així quan els nostres nets,
dels de sempre i dels novells,
siguen grans i se’n recorden
del treball i guanys d’avui,
podran dir amb complaença

“Quin goig és i quina joia”
viure arrelat a aquest poble
com un arbre que s’enlaira
cap a un cel lluent i clar,
adobat amb democràcia
respecte mutu i anhels,
amb tots ben conjuminats
per tal de fer d’este indret
referència d’amistat
de convivència i trellat

Cridant amb veu clara i forta
“Quin goig és i quina joia”
Ser de L’Eliana veïnat.

Víctor Iñúrria Montero

viernes, mayo 05, 2006

El agua de L'Eliana en las Cortes

El Secretario primero de las Cortes Valencianas Juan Manel Cabot Saval ha remitido a la Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes de L’Eliana la siguiente comunicación:

"La Mesa de los Cortes Valencianos, en la reunión del día 25 de abril de 2006, ha tenido conocimiento del escrito presentado por usted (RE número 48.122), con el que envía una copia del expediente del presunto incumplimiento de las directivas europeas de calidad de las aguas de consumo humano en el municipio de L'Eliana.

En este sentido, la Mesa de los Cortes Valencianos ha acordado enviarlo a los grupos parlamentarios y al Grupo Mixto de los Cortes Valencianos. Cosa que le comunico para su conocimiento y a los efectos oportunos".

Para ampliar esta noticia ver los siguientes enlaces relacionados:

Carta de las Cortes Valencianas:



jueves, mayo 04, 2006

Los Trénor rechazan vender la Vallesa a precio de suelo forestal y exigen más dinero

Lago humedal de la Vallesa

Cèsar Garcia

La negociación con los propietarios mayoritarios del bosque de la Vallesa -la familia Trénor- para llegar a un acuerdo de compra de los terrenos por parte de las administraciones públicas se prevé muy complicada. Ayer se realizó la primera toma de contacto y el resultado no fue muy esperanzador.

El alcalde de Paterna, el socialista Francisco Borruey, se reunió durante casi una hora con dos representantes de los Trénor, que al término de la entrevista se marcharon sin realizar ningún tipo de declaración, a pesar de ser requeridos por Levante-EMV para conocer su opinión sobre este asunto.

Las posturas están «muy alejadas» entre el precio que considera el ayuntamiento que se debe pagar a un valor tasado de suelo forestal (entre cuatro y seis euros el metro cuadrado) y lo que desearían cobrar los propietarios, según reconoció Borruey, quien no quiso dar muchos más detalles de la reunión para no entorpecer el proceso negociador, que él mantiene abierto. El consistorio calculaba que la adquisición del bosque podría oscilar entre 30 y 40 millones de euros. Si la familia Trénor posee más de 4,5 millones de metros cuadrados podría lograr unos ingresos entre 18 y 27 millones de euros, siempre según la tasación del suelo a un precio forestal. Los negociadores de la propiedad privada, que acudían en representación de los Trénor y unos 70 propietarios, rechazan totalmente que se les pague el terreno a precio de suelo forestal y esperarán nuevas ofertas de las administraciones públicas -ayuntamiento, Generalitat y Ministerio de Medio Ambiente-. Así se lo hicieron saber ayer al alcalde de Paterna.

La familia Trénor no planteó ninguna oferta. Ni siquiera puso sobre la mesa el precio que estarían dispuestos a aceptar, ya que piensan que eso corresponde a los organismos que quieren adquirir el bosque. «Ha sido una primera toma de contacto. Pero estamos a años luz de lo que ofreceríamos nosotros y lo que desean ellos [los Trénor y otros propietarios]», declaró el alcalde, quien indicó que tras la reunión de mañana entre las tres administraciones implicadas para negociar las fórmulas de adquisición del bosque se podrían presentar nuevas propuestas a los Trénor. En caso de no llegar a un acuerdo sobre la compra, Borruey apuesta por la vía de la expropiación. Así se lo dijo a los Trénor en la reunión.

Sin embargo, la conselleria de Territorio no ve clara esta opción por el tiempo que se tardará y por los posibles recursos que se plantearán. Borruey dijo que habrá que buscar asesoramiento jurídico. Y es que desde la parte de los Trénor se piensa que en los justiprecios establecidos en los tribunales en distintas expropiaciones se valoran los terrenos a un precio más alto por metro cuadrado. Las compensaciones urbanísticas en otros terrenos fuera de La Vallesa tampoco se descartan, ya que el Consistorio de Paterna no tiene dinero para afrontar parte de la compra del bosque.

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