SISTEMA AUXILIAR DE SEÑALIZACIÓN (S.A.S.)
Contribución a la reducción de accidentes
La población de l´Eliana ha sido la primera en apostar por este nuevo sistema.
El S.A.S., una novedosa señal de Paso de Peatones con un sistema de iluminación, ha sido creado por un grupo de empresas valencianas.
SUPERMOTOR Un grupo de empresas valencianas, tras más de tres años de I+D+I, ha desarrollado un novedoso sistema de señalización que, completando a la señalización vial, contribuye a la reducción de accidentes.
El Sistema Auxiliar de Señalización (S.A.S.), que es como se denomina este avance, consiste en una señal de Paso de Peatones con un sistema de iluminación para hacerla más visible. El S.A.S. combina tres tecnologías de última generación; iluminación por LEDS de alta visibilidad, sistema de detección por cambio de temperatura y tecnología inalámbrica para la gestión y coordinación del sistema. Todo ello alimentado por energía solar.
Sobre su funcionamiento, el S.A.S. permite avisar al conductor de una situación potencial de riesgo detectando el acceso del peatón al paso habilitado y avisándole de la situación de riesgo que se está produciendo en tiempo real.
superdeporte.es
El S.A.S., una novedosa señal de Paso de Peatones con un sistema de iluminación, ha sido creado por un grupo de empresas valencianas.
SUPERMOTOR Un grupo de empresas valencianas, tras más de tres años de I+D+I, ha desarrollado un novedoso sistema de señalización que, completando a la señalización vial, contribuye a la reducción de accidentes.
El Sistema Auxiliar de Señalización (S.A.S.), que es como se denomina este avance, consiste en una señal de Paso de Peatones con un sistema de iluminación para hacerla más visible. El S.A.S. combina tres tecnologías de última generación; iluminación por LEDS de alta visibilidad, sistema de detección por cambio de temperatura y tecnología inalámbrica para la gestión y coordinación del sistema. Todo ello alimentado por energía solar.
Sobre su funcionamiento, el S.A.S. permite avisar al conductor de una situación potencial de riesgo detectando el acceso del peatón al paso habilitado y avisándole de la situación de riesgo que se está produciendo en tiempo real.
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