sábado, diciembre 29, 2007

Acuamed licita las obras de la desnitrificadora de agua potable para l´Eliana

Levante-EMV, Valencia

Acuamed ha hecho pública la convocatoria de adjudicación de la planta desnitrificadora de l'Eliana (Valencia), con un presupuesto base de alrededor de 17 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses, según informó este organismo dependiente del Ministerio de Medio Ambiente.Asimismo, Acuamed ha licitado el contrato de asistencia técnica a la dirección de obra por 1,1 millones de euros con el mismo plazo máximo de ejecución.


Esquema funcional de la Planta Desnitrificadora

La obra fue incluida en el anexó de la Ley 11/2005, por lo que tiene la consideración «de interés general, prioritaria y urgente».Fuentes de Acuamed dijeron que la construcción de esta planta desnitrificadora forma parte de la actuación «Refuerzo del sistema de abastecimiento del área metropolitana de Valencia y el Camp de Morvedre», y tiene como objetivo dotar al municipio de l'Eliana de agua para consumo humano «de alta calidad».

El proyecto pretende paliar la elevada contaminación de las aguas subterráneas por exceso de nitratos que afecta a la l'Eliana y a otros municipios valencianos.Esta contaminación tiene su origen, fundamentalmente, en el abonado de las explotaciones agrícolas, ya que en el caso de esta localidad, la concentración de nitratos llega a superar el límite establecido de 50 miligramos por litro.

Fuente levante-emv.com

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viernes, diciembre 21, 2007

Precedente en defensa del derecho de los munícipes

sentencia

El Ayuntamiento de la Nucia indemnizará a una familia debido a las molestias por ruido en una obra

El Ayuntamiento de la Nucia (la Marina Baixa) deberá indemnizar con 5.321 euros a los tres miembros de una familia que padecieron durante más de tres meses las molestias de polvo y ruido ocasionados por una empresa que construía con licencia municipal un centro de salud junto a su casa, entre julio y octubre de 2005.

Son muchas las obras con licencia municipal que producen molestias de polvo y ruido en todos los municipios.

Regina Laguna, Valencia

Pese a que la Policía Local levantó diversas actas por contaminación acústica, el consistorio hizo caso omiso y los afectados recurrieron ante los tribunales. Así, el juzgado de lo contencioso administrativo número 2 de Alicante acaba de dictar sentencia estableciendo la responsabilidad patrimonial del Ayuntamiento de la Nucia por contaminación acústica y establece que debe indemnizar a la familia por «la exposición prolongada a determinados niveles de ruido evitables e insoportables».

La sentencia explica que las obras se iniciaron el 20 de julio de 2005 y finalizaron el 11 de octubre de ese año, trabajando de lunes a sábado. La familia requirió la presencia de la Policía Local en diversas ocasiones, quienes levantaron actas de contaminación acústica, según consta en el expediente administrativo.Las obras consistieron en el desmonte y vaciado del terreno con excavadoras provistas de martillos hidráulicos y, según consta en la sentencia, «no se adoptaron las medidas correctoras que evitaran las molestias a los vecinos por el polvo, los ruidos y las vibraciones».

Jurisprudencia europea
Así lo alegó el abogado de la familia afectada, Raúl Burgos, del Estudio Jurídico Seronda, quien aportó diversas sentencias y normativa europea. La sentencia condena a pagar 5.000 euros por los daños personales y 321 por daños materiales. El ayuntamiento se opuso alegando que no era responsable de los daños materiales, pero el juez manifiesta que siempre puede reclamar a su vez a la empresa. La condena también tiene en cuenta el síndrome ansioso depresivo diagnosticado al matrimonio y que consta en el expediente administrativo. En el informe médico se señala que, «tras el cese de los estímulos auditivos y de tipo vibratorio, a consecuencia de unas obras próximas a su domicilio, se evidenció que la exacerbación comicial del enfermo se ha visto reducida considerablemente tras el cese del estímulo provocado por dichas obras».

Fuente levante-emv.com

domingo, diciembre 16, 2007

Caravana Comarcal de Coches

Salida de la Caravana desde el punto de concentración en L'Eliana.



La Caravana produjo una retención apreciable de vehículos en su recorriodo.



Hoy ha tenido lugar la Caravana Comarcal de Coches en protesta por el retraso de las obras de la autovía CV 35, que ha realizado el siguiente recorrido: L'Eliana – San Antonio de Benagéber – Llíria – L'Eliana.




La concentración se ha realizado en el Polideportivo de l'Eliana a las 11:30


El manifiesto leído ha sido el siguiente:

Los ciudadanos y ciudadanas de las comarcas de Camp de Túria y Serranos estamos hartos.

  • Hartos de soportar día tras día unas obras de la autovía CV35 que están estancadas desde el momento mismo en que terminó la última campaña electoral y que suponen una auténtica odisea para las personas que por obligación necesitan utilizarla de forma cotidiana en sus desplazamientos.
  • Hartos de las condiciones de inseguridad manifiesta que ponen en riesgo la vida de los ciudadanos que usamos la CV35; ¿cuántos muertos más necesitamos para que se lo tomen en serio?
  • Hartos de la carencia de un sistema de transporte público a la altura de los tiempos y del nivel de desarrollo que, desde el Consell de la Generalitat, no cesan de decirnos que es el mayor de Europa.
  • Hartos de que los presupuestos de la Comunitat se utilicen para la realización de grandes eventos y obras faraónicas en detrimento de lo más elemental.
  • Hartos de adjudicaciones sin control del cumplimiento de los pliegos de condiciones.
  • Hartos de carteles que anuncian cosas que no existen.
  • Hartos de promesas falsas.
  • Hartos de excusas de mal pagador.
Estamos hartos. Y es ese hartazgo el nos lleva a decir BASTA; hasta aquí hemos llegado. No vamos a consentirlo más. Sencillamente, NO ESTAMOS DISPUESTOS A CONSENTIRLO MÁS. A partir de ahora vamos a alzar la voz y vamos a decir bien claro lo que queremos. Y lo vamos a exigir. Y vamos a movilizarnos para conseguirlo.


Un mometo de la concentración en L'Eliana



POR UN PLAN COMARCAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE




Finalización de las obras de la CV35 y creación del carril de alta ocupación.
Desdoblamiento de la línea 1 de metro desde La Canyada, con aumento sustancial de la frecuencia de trenes y extensión de los horarios nocturnos hasta al menos la una de la madrugada.
Prolongación de la línea 5 de metro para incluir en su recorrido a Vilamarxant, Riba-roja y Llíria.
Ampliación de de la red comarcal de autobuses interurbanos con unidades no contaminantes.
Construcción de una línea de tranvia paralela a la CV35.
Desarrollo de la actual red de ferrocarriles para conectar Bétera, San Antonio, l’Eliana y Riba-roja.


Han firmado este manifiesto:

  • Compromís pel Territori
  • Ateneu Cultural i Musical de Benaguasil
  • Plataforma per una Llíria Habitable
  • Casal Jaume I
  • Unió Intercomarcal de CCOO Camp de Turia-Serranos
  • Associació de veïns Colinas de San Antonio
  • Institut d’Estudis Comarcals
  • Associació de Veïns Amics d’Entrepins
  • Associació de Participació Ciutadana Edeta.org
  • Llibres Solidaris
  • Plataforma Cívica de San Antonio
  • Associació de veïns Pla del Pou
  • Associació de veïns de Montesol i adjacents
  • Coordinadora en Defensa dels Boscos del Túria
  • Foro Agenda 21 de l’Eliana
  • PSPV-PSOE (Camp de Túria)
  • EUPV (Camp de Túria)
  • Els Verds del PV (Camp de Túria)
  • PCPV (Camp de Túria)
  • Bloc NV (Camp de Túria)

Foto: Eva Máñez levante-emv.com

Ampliación de la autovía de Llíria: «Estem farts»

EDITORIAL levante-emv.com

Cansados de llegar tarde a sus ocupaciones habituales, de atascos, de inseguridad viaria y, sobre todo, del retraso acumulado por las obras, los vecinos de las localidades y urbanizaciones situadas junto a la pista de Ademuz, la CV-35, formaron ayer una caravana de más de 150 vehículos para exigir a la Generalitat la terminación de los trabajos que condicionan de forma decisiva su calidad de vida. A escasa velocidad y en fila, haciendo sonar las bocinas de sus automóviles y con éstos cubiertos de carteles en los que se podía leer «Estem farts», los residentes exigieron una solución que se demora demasiado.

El conseller de Infraestructuras, Mario Flores, llegó a plantear en las Corts hace semanas la posibilidad de cancelar el contrato con las constructoras adjudicatarias y multarlas por los incumplimientos acumulados. Luego suavizó su amenaza y anunció un compromiso para terminar los trabajos en febrero pero tanto los vecinos como los ayuntamientos de los municipios que flanquean la autovía de Llíria hablan de la imposibilidad de que concluyan unas obras en las que no trabaja casi nadie.La autovía de Ademuz, por la creciente importancia de las poblaciones de su entorno y la relación estrecha de éstas con la capital, incide directamente sobre la vida diaria de cientos de miles de personas y el Gobierno autonómico de Francisco Camps debería tomarse más en serio la infinidad de problemas que el retraso de las obras de ampliación les ocasiona.

Fuente levante-emv.com


Una caravana de cinco kilómetros reclama la finalización de las obras de la autovía de Llíria

Los participantes en la protesta exigen un plan de mejora de transporte público que incluya ampliar el servicio de metro

LAURA GARCÉS
Finalización de las obras de la carretera CV-35, conocida como la autovía de Llíria, y mejoras en el servicio de transporte público. Estas fueron las reivindicaciones que, ayer, bajo el lema "¡ Finalización de la CV-35 Ya ! convocaron a cerca de 150 turismos en la caravana comarcal de coches que recorrió a marcha lenta la distancia que separa l'Eliana de Llíria.La concentración de vehículos comenzó a las once y media de la mañana en l'Eliana y provocó una "retención de unos cinco kilómetros", según la información facilitada por Alberto Martínez, presidente del Foro Agenda 21 de l'Eliana, una de las asociaciones integradas en la plataforma convocante. El Centro de Gestión de Tráfico confirmó que durante la protesta se había generado "un poco de retención, de unos cuatro kilómetros" por la caravana de coches que circulaba por el carril derecho.

La protesta se celebró convocada por una plataforma de asociaciones cívicas y culturales implantadas en las comarcas Camp de Túria y Los Serranos. Los participantes en la misma querían trasladar a la opinión pública que están "hartos. Y ese hartazgo nos lleva a decir basta. Hasta aquí hemos llegado. No vamos a consentirlo más", según se desprende del manifiesto.Alberto Martínez explicó que los ciudadanos que se sumaron a la caravana solicitaban tanto la finalización de las obras de la CV-35, como "un plan de movilidad sostenible para el Camp de Túria".Por su parte Guillermo García, secretario general del PSPV de la Pobla de Vallbona, también integrado en la plataforma convocante, señaló que las obras tendrían que terminar "ahora, en diciembre, pero siguen estando paradas. Ponen guardarraíles, pero no avanzan".

El manifiesto de los convocantes de la protesta también sostiene que las obras de la CV-35 "están estancadas desde el momento mismo en que terminó la última campaña electoral". En opinión de la plataforma "suponen una auténtica odisea para las personas que necesitan utilizarla de forma cotidiana en sus desplazamientos, a causa de su extrema peligrosidad que ya se ha cobrado vidas humanas".La situación que describen les lleva a solicitar, además de que acaben las obras, la creación de un carril de alta ocupación para esa vía de comunicación.Movilidad sostenible La segunda reivindicación respondía a desarrollar un plan de movilidad sostenible para que exista "una alternativa al coche". Con esa finalidad plantean "el desdoblamiento de la línea 1 del Metro desde La Canyada hasta Llíria, para que haya más posibilidades de servicio, es decir, que aumente la frecuencia de paso de los trenes", apunta Martínez. También quieren conseguir que el horario nocturno de trenes se prolongue "hasta la una de la madrugada".

Martínez insistió en la importancia de mejorar el servicio de metro destacando que son muchos los vecinos de los municipios que comunica la Línea 1 que cogen el tren a diario. De ahí que consideren la conveniencia de ampliar las posibilidades de comunicación con Valencia y con los municipios de la comarca de Camp de Turia.La apuesta que esta plataforma mantiene por el transporte público comporta igualmente la prolongación de la línea 5 del metro para incluir en su recorrido a Vilamarxant, Ribarroja y Llíria.

La construcción de una línea de tranvía que discurra de en paralelo a la carretera CV-35, así como el desarrollo de la actual red de ferrocarriles para conectar Bétera, San Antonio, l'Eliana y Ribarroja, también se incluyen entre las solicitudes con las que pretenden mejorar la red de transporte público.Los vecinos de las comarcas Camp de Turia y Los Serranos que ayer se dieron cita en la manifestación también exigen la ampliación de la red comarcal de autobuses interurbanos. Para cumplir con los criterios de sostenibilidad medioambiental consideran que debe tratarse de vehículos no contaminantes.

lgarces@lasprovincias.es

Fuente lasprovincias.es

Caravana de pitadas contra el Consell por el estado de la CV-35

Unos 150 vehículos recorren el tramo en obras para denunciar el retraso en los trabajos y su peligrosidad por la mala señalización

Isabel Olmos, Valencia

Retrasos en el trabajo, nerviosismo, riesgos para la seguridad, mala señalización.... El ensordecedor sonido de decenas de cláxons « Nos da la sensación de que cada vez que salimos a la CV-35 para ir o volver de Valencia nos jugamos la vida. ¡Pero si las rayas del suelo no se ven! ¿Cómo puede ser eso », se lamentaba ayer Lluís Llorenç, vecino de l'Eliana, poco antes de partir la caravana desde el polideportivo de la localidad. Allí, en el aparcamiento del recinto, estaba el diputado nacional del PSPV, Ricard Torres, y el alcalde de l'Eliana, el también socialista José Mª Ángel. Para Torres « a pesar de que el Gobierno central ha cumplido con esta obra mediante el protocolo de carreteras, la Generalitat no ha hecho lo mismo simplemente porque no puede cumplir su compromiso de no aumentar el déficit y porque ».

Antes que el diputado, el alcalde Ángel había enumerado las consecuencias que, para la vida de los vecinos, supone el retraso y estado actual de las obras de la CV-35: « deterioro de la calidad de vida, más gasto económico por el mayor uso de gasolina y desgaste psicológico ». El edil socialista animó a la Generalitat a pagar « lo que tenga que pagar » para que las obras « comiencen de nuevo de una vez » y añadió que « aunque sea por las elecciones generales, que lo hagan ».

«En breve» pero sin plazos Precisamente, fuentes de la Conselleria de Infraestructuras reiteraban ayer que los trabajos se reiniciaron en noviembre tras « tres o cuatro meses de parón » y avanzaron que « en los próximos meses se irán abriendo algunos accesos y se realizarán los correspondientes desvíos» pero sin aventurarse a dar una fecha fija. En cualquier caso, el gobierno autonómico para introducir mejoras técnicas en el proyecto ».

Fuente levante-emv.com

sábado, diciembre 15, 2007

Feliz Navidad




En estos días que se acerca la Navidad, un poco menos luminosa para ahorrar energía, ante la amenaza del cambio climático, quizás comiendo conejo como comida alternativa al pavo, ante la subida de los alimentos básicos, y pensando como afrontar la hipoteca del próximo año, quiero no solo desearos que paséis unas tradicionales y felices fiestas, sino lo que realmente espero es que sigáis buscando la felicidad entre las personas que os rodean y que realmente os quieren.

Javier Belmonte

L'Eliana en el mapa de huella acústica del Aeropuerto de Manises

El ruido de los aviones afecta a todos los municipios que rodean a los aeropuertos. Vecinos de Tres Cantos se manifistan en Madrid.

En el día de ayer, Enrique Montesinos como representante de la Asociación de Vecinos de Montesol y Adyacentes de L’Eliana asistió a una reunión con el Subdelegado del Gobierno Luis Felipe Martínez, donde estuvieron presentes el representante de AENA por el Aeropuerto de Manises y el Alcalde de L’Eliana José María Ángel.

Esta reunión se producía tras recibir la Asociación múltiples quejas de vecinos residentes en el municipio referentes al incremento la de contaminación acústica por tráfico aéreo y trasladarlas al Ayuntamiento de L’Eliana. Entre otras cosas la Asociación solicitaba por escrito al Ayuntamiento que trasladara a AENA solicitud para que las rutas aéreas de aproximación y despegue eviten el sobrevolar por encima de las viviendas y así eliminar no solo las molestias del ruido si no también la posibilidad de un accidente y que L'Eliana junto con los Ayuntamientos de la zona conformen un mapa de municipios afectados por la contaminación acústica mediante la realización de sus propios estudios acústicos periódicos y presenten alegaciones conjuntas al “mapa de huella acústica” publicado por AENA.

En la reunión entre otras se tomaron las siguientes resoluciones de relevancia:
  • L’Eliana será uno de los municipios a incluir en las futuras mediciones del “mapa de huella acústica” del Aeropuerto de Manises. AENA prevé que el nuevo mapa incluyendo los resultados estará acabado en dos años.
  • Por otro lado y mientras no se conozca la evaluación definitiva del mapa del ruido, AENA se compromete a aplicar las rutas de aterrizaje y despegue utilizadas con anterioridad a la ampliación del aeropuerto.
  • Y por último y como ya ha sido publicado por los medios de comunicación, AENA va a vigilar y sancionar a los aviones que no cumplan las vías establecidas de aterrizaje y despegue.
Fuente Asociación de Vecinos de Montesol y Adyacentes de L’Eliana



Los pilotos aseguran que las rutas aéreas las diseña Aena y que 'se cumplen siempre'

El sindicato mayoritario de los pilotos españoles, el Sepla, aseguró ayer que la única entidad con competencias para diseñar, gestionar y controlar las rutas aéreas y de aproximación a los aeropuertos es Aena, adscrita al Ministerio de Fomento, por lo que la agrupación de pilotos prefirió no entrar a valorar algunas de las medidas planteadas el miércoles para tratar de solucionar el problema de ruidos que sufre la ciudad por el paso de las aeronaves. Como informó este periódico, la entidad pública sancionará a aquellas compañías que no utilicen las rutas establecidas, una actitud que en la teoría se traduce en ruidos y molestias. Fuentes del sindicato explicaron ayer que a los pilotos no 'se les consulta' y que 'se limitan a seguir el plan de vuelo de la compañía, que debe estar supervisado por Aena'. Además, matizaron que para el desarrollo de estos itinerarios, que también corre a cargo de la empresa pública, siempre se prioriza la seguridad por delante del ruido. 'Siempre se nos dice que es lo primero que debe primar', explicaron.

Las mismas fuentes señalaron que las rutas establecidas 'se cumplen siempre', salvo contadas excepciones. En el caso de los llamados recortes, que consisten en variaciones del itinerario en algunos grados 'aunque siempre los tiene que autorizar Aena'. Con estas modificaciones se consigue recortar tiempos y por extensión, consumo de combustible. En Valencia, la ruta de aproximación se realiza por el nuevo cauce, por lo que un recorte del itinerario puede provocar un problema de ruido sobre la ciudad. Lo llamativo es que es Aena quien lo autoriza, pese a asegurase el miércoles que las rutas no se han modificado.La reunión mantenida entre vecinos y ayuntamientos afectados por el ruido ha suscitado más reacciones. Municipios como Quart de Poblet, Xirivella y Aldaya también participarán en la comisión de seguimiento conformada por Aena para poder desarrollar el nuevo mapa acústico del aeropuerto de Manises, lo que permitirá disponer de un estudio real del problema y tomar las medidas que se consideren oportunas.

Durante la reunión, la concejala de Contaminación Acústica de Valencia, Lourdes Bernal, solicitó que se estudiara la posibilidad de restringir el tráfico aéreo durante las noches, como se hace en otros aeropuertos, así como un mayor control de las aeronaves más antiguas, que son también las que más ruido provocan. De momento, las primeras medidas a tomar se conocerán en febrero, cuando se celebrará una nueva reunión entre las partes implicadas.Por otro lado, la concejala socialista del Ayuntamiento de Valencia, Carmina del Río, consideró que la decisión de sancionar a los aviones evidencia la preocupación del Gobierno por el problema del ruido, por lo que 'se ha roto la estrategia montada por el PP para politizar un problema que padecen muchos ciudadanos'. También lamentó que en el mapa del ruido de la ciudad no se contemple este problema.

viernes, diciembre 14, 2007

Detenida la red de 25 rumanos que asaltaba chalés en Camp de Túria

Los agentes de la Guardia Civil se incautaron de diversos objetos tras los registros realizados en la Pobla de Vallbona y Benaguasil

Foto: AGENCIAS

14.12.07 - J. A. Z./A. CH. VALENCIA

La Guardia Civil detuvo ayer a 25 rumanos como presuntos miembros de una banda sospechosa de asaltar una gran cantidad de inmuebles en la comarca de Camp de Túria. Los arrestos se produjeron entre las seis y las ocho de la mañana, tras varios registros realizados por la Benemérita.Los efectivos de este cuerpo se incautaron, tras inspeccionar varios inmuebles en la Pobla de Vallbona y Benaguasil, de numerosos objetos que presuntamente habían sido sustraídos por este grupo de ciudadanos de Europa del Este.

En la primera de las poblaciones, las viviendas en las que actuó la Guardia Civil están situadas en el número 78 de la calle Colón y en un chalé situado en las inmediaciones de la conocida como cuadra de Conteco. Televisores, joyas y otros enseres de los vecinos afectados por los robos fueron requisados por los integrantes de la Benemérita. En la Pobla de Vallbona, las detenciones practicadas por los agentes causaron cierta alarma en la localidad. Uno de los vecinos se encontró con un poco habitual panorama cuando fue a por su barra de pan."Vi cómo se llevaban a cuatro personas en un furgón y había muchos coches patrulla y guardias civiles. Unos se quedaron en la calle, por delante y por detrás de la casa, y otros agentes entraron en la vivienda. Era impresionante", señaló uno de los vecinos de la calle Colón.Otra residente en la Pobla explicó que en la calle "sólo se veía coches de la Guardia Civil" y un tercer testigo aseguró haber visto salir a varios agentes "con cajas y bolsas de la vivienda".

Anteriores redadas
Los vecinos confirmaron que, pese a estar en pleno centro de la población, las viviendas de la finca situada en el número 78 de la calle Colón son de las más baratas. Ello las hace especialmente accesibles para la población inmigrante y motiva, según los residentes, que en algunos de estos inmuebles estén conviviendo más personas de las aconsejadas por el espacio. Otra vecina recordó que la de ayer "no es la primera vez" que la Guardia Civil visita estas viviendas, aunque la mujer no supo precisar la causa de la anterior presencia de la Benemérita.

Dos guardias civiles, con uno de los arrestados en la operación. Canal 9

Asaltos en La Cañada

La Policía Nacional también ha protagonizado un reciente golpe a la delincuencia especializado en los asaltos a chalés. Un ciudadano rumano de 34 años fue detenido el pasado fin de semana en La Cañada (Paterna) como presunto autor de 11 robos en viviendas.Según fuentes policiales, el sospechoso escalaba hasta los pisos o accedía a ellos tras forzar puertas o ventanas. En cuatro de los chalés estaban durmiendo sus sueños y en una sola noche llegó a cometer tres asaltos.Tras los robos cometidos desde octubre y hasta la fecha del arresto, la Comisaría de Paterna estableció un dispositivo para apresar al individuo. Este fue sorprendido el pasado sábado cuando salía de un chalé de la calle 17 de La Cañada, provisto de guantes y una linterna. En sus robos logró hacerse con un vehículo Toyota Rav 4, electrodomésticos y joyas.



Cae la red que asaltaba chalés en Camp de Túria

en el cuartel . Dos de los detenidos salen del cuartel de la Pobla para subir en el autobús de la Guardia Civil.

voro contreras


Agentes de la Guardia Civil detuvieron ayer a 25 personas de origen rumano por su presunta implicación en una banda que se dedicaba al robo con fuerza en domicilios y establecimientos de la comarca del Camp de Túria en Valencia.


De los 25, 10 quedaron en libertad tras prestar declaración ante los investigadores mientras que los otros 15 pasarán mañana a disposición del juzgado de Llíria encargado de la instrucción. De momento, los agentes les imputan 30 delitos de robo, aunque no se descarta que la cifra aumente.

Fuente levante-emv.com


Desarticulan una banda dedicada a asaltar viviendas y detienen a 25 personas

BERNABÉ ASEGURA QUE EN LO QUE LLEVAMOS DE AÑO SE HAN DESARTICULADO 170 GRUPOS Y DETENIDO A 1.200 DELINCUENTES EN LA COMUNITAT

Agentes de la Guardia Civil detuvieron este jueves a 25 personas de origen rumano por su presunta implicación en una banda que se dedicaba al robo con fuerza en domicilios y establecimientos de la comarca del Camp de Turia en Valencia. De los 25, 10 quedaron en libertad tras prestar declaración ante los investigadores mientras que los otros 15 pasarán este sábado a disposición del juzgado de Llíria encargado de la instrucción. De momento, los agentes les imputan 30 delitos de robo, aunque no se descarta que la cifra aumente.

Fuente panorama-actual.es


Desarticulan un grupo de 25 personas que robaba chalés en la comarca valenciana


La Guardia Civil ha desarticulado un grupo organizado que se dedicaba al robo de chalés en la comarca valenciana del Camp del Turia con la detención de 25 personas de nacionalidad rumana y la intervención de armas de fuego, tres espadas y numerosos objetos sustraídos.

Fuente 20minutos.es/noticia

jueves, diciembre 13, 2007

Ruido de Aviones



Desde la puesta en marcha de la ampliación de las instalaciones del aeropuerto de Manises el pasado mes de abril, que supuso un incremento del 30% de tráfico aéreo, esta Asociación ha recibido múltiples quejas de vecinos residentes en L’Eliana referentes al incremento de contaminación acústica por tráfico aéreo.


Realizadas las verificaciones pertinentes, hemos podido constatar un incremento de vuelos, así como el consiguiente exceso de ruido, producido por los aviones que sobrevuelan las urbanizaciones de L’Eliana. Según nos informan los datos y mediciones realizadas por el Ayuntamiento de Valencia el nivel de contaminación acústica producido es muy superior al permitido ya que supera los 73 decibelios en la ciudad, por lo tanto en esta zona sospechamos que aún se incrementará más el ruido ya que las aeronaves a su paso por L'Eliana van a plena potencia por encontrarse en fase de incremento de altura casi inmediatamente después del despegue. Las compañías aéreas tampoco cumplen con los trazados establecidos tras el despegue o durante el acercamiento al aeropuerto con el objeto de disminuir el consumo de combustible. Durante el mes de octubre se ha venido observando que cada vuelo hace el giro de forma diferente ya que unas veces sobrevuelan “Montesol”, otras lo hacen por "Entrepinos" y otras veces por "La Cañada". El aumento de vuelos ha sido considerable, algunos días se han llegado a contar (de las 11 de la mañana hasta las 23h.) alrededor de 45 de los que hacen un ruido muy molesto, que en muchos casos provoca vibración en los cristales de las ventanas, dificulta oír la televisión, llegando a impedir mantener una conversación telefónica. Esta situación se mantiene durante la noche y la madrugada constantemente. Pasan a las 2:56 y a las 3:55 con un estruendo insoportable, pero los de las 6:00 de la mañana hacen un ruido ensordecedor, pasan con un intervalo de 3-7-10 minutos, impidiendo el necesario descanso de los vecinos que habitan en las urbanizaciones.

El Ayuntamiento envió un escrito al Director General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento el pasado 16 de octubre mostrándole las quejas de los vecinos y la preocupación por la ampliación del aeropuerto de Manises, y recibió respuesta de AENA en el que asegura que las "huellas acústicas" de los vuelos ano afectan al término municipal de L'Eliana. Sin embargo, a la vista de las quejas de los vecinos por el ruido de aviones persisten, el Ayuntamiento ha solicitado una revisión del estudio de la isófonas (huellas acústicas).

Por todo ello y dado que el ruido es uno de los agentes más contaminantes y agresivos para la salud, ya que estar sometido a un nivel de ruido elevado produce sordera, enfermedades cardiovasculares, ansiedad, estrés y depresión, Esta Asociación se ha dirigido al Ayuntamiento para que se incluya en la Agenda XXI un apartado sobre la contaminación acústica provocada por las aeronaves al sobrevolar el término municipal y acciones para eliminar o por lo menos aminorar dichos ruidos así como un seguimiento de los resultados y se solicite a AENA, que las rutas aéreas de aproximación y despegue eviten el sobrevolar por encima de las viviendas para eliminar no solo de las molestias del ruido si no también la posibilidad de un accidente que en estos casos siempre es de gravedad y con gran número de victimas no solo en los tripulantes y pasajeros de las aeronaves, si no también los habitantes de la zona del accidente. Igualmente se ha solicitado que junto con los ayuntamientos afectados de la zona se conforme un mapa de municipios afectados por la contaminación acústica mediante la realización estudios acústicos periódicos y se presenten alegaciones conjuntas al mapa de ruido publicado por AENA exigiendo huella sonora con datos reales. Y por último que se solicite al aeropuerto de Manises el cierre nocturno de 23:00 a 7:00 como en aeropuertos de Londres, Francfort, Dusseldorf, Berlín, Munich, París, Zurich o Ginebra, temporalmente hasta la puesta en servicio de nuevas rutas de despegue que evite las zonas habitadas.

Editorial de Noviembre de L'Eliana 2000
Asociación de Vecinos de Montesol y adyacentes (L'Eliana)


AENA sancionará a los aviones que se salten la ruta de aterrizaje en Manises



a poca altura . Un avión sobrevuela uno de los barrios afectados por los ruidos antes de llegar a la pista de aterrizaje. josé aleixandre

Los responsables de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se comprometieron ayer con los ayuntamientos de Valencia, Manises y ante un edil del grupo de la oposición de Xirivella, del PP, y la Federación de Vecinos de Valencia a sancionar a los aviones que incumplan la ruta de entrada y salida del aeropuerto de Manises.


Paco Varea, Valencia

El objetivo de la medida es reducir las molestias que se producen desde hace meses, según dijo un portavoz del consistorio valenciano. La reunión se celebró en las dependencias municipales a instancias del consistorio valenciano y la asistencia de directivos de AENA y del propio aeropuerto valenciano. Los aviones deben coger la vertical de la boya de Pinedo y dirigirse por el nuevo cauce hacia la pista de Manises pero los vecinos denuncian que se incumple hace tiempo. El mismo portavoz municipal afirmó que los dirigentes de AENA reconocieron la existencia de un problema y adquirieron el compromiso de tomar medidas para reducir los ruidos que originan el paso de los aviones por barrios de la ciudad como Tres Forques, Patraix o Malilla, entre otros.

El director del aeropuerto comentaba días atrás que la cantidad de aeronaves sobrevolando la ciudad y aterrizando en Manises se ha triplicado en los últimos años y, como producto de ese aumento, puede haberse originado algunas molestias. Los técnicos del Laboratorio Municipal y de Contaminación Acústica llevaron a la reunión las mediciones hechas en los últimos meses en distintos puntos de la zona sureste de la ciudad donde se han llegado a medir entre 70 y 73 decibelios. Con estas cantidades se superan los niveles permitidos. La concejala de Contaminación Acústica, Lourdes Bernal, recordó a AENA que su mapa acústico es de hace tres años y sus responsables se comprometieron a actualizarlo y tenerlo dispuesto en el primer trimestre de 2008 y se creó una comisión de seguimiento entre los ayuntamientos afectados, AENA y la federación vecinal.

martes, diciembre 11, 2007

¡ FINALIZACIÓN DE LA CV35, YA !



Caravana de Coches Comarcal


Recorrido: L'Eliana – San Antonio – Llíria – L'Eliana
Concentración: Polideportivo de l'Eliana
Fecha: 16 de diciembre
Hora: 11:30


Pararemos en la estación de Llíria para leer el manifiesto, y desde allí, volveremos a l’Eliana en metro o en coche continuando la caravana.




MANIFIESTO PARA EL ACTO DEL DÍA 16 DE DICIEMBRE

Los ciudadanos y ciudadanas de las comarcas de Camp de Túria y Serranos estamos hartos.
  • Hartos de soportar día tras día unas obras de la autovía CV35 que están estancadas desde el momento mismo en que terminó la última campaña electoral y que suponen una auténtica odisea para las personas que por obligación necesitan utilizarla de forma cotidiana en sus desplazamientos.
  • Hartos de las condiciones de inseguridad manifiesta que ponen en riesgo la vida de los ciudadanos que usamos la CV35; ¿cuántos muertos más necesitamos para que se lo tomen en serio?
  • Hartos de la carencia de un sistema de transporte público a la altura de los tiempos y del nivel de desarrollo que, desde el Consell de la Generalitat, no cesan de decirnos que es el mayor de Europa.
  • Hartos de que los presupuestos de la Comunitat se utilicen para la realización de grandes eventos y obras faraónicas en detrimento de lo más elemental.
  • Hartos de adjudicaciones sin control del cumplimiento de los pliegos de condiciones.
  • Hartos de carteles que anuncian cosas que no existen.
  • Hartos de promesas falsas.
  • Hartos de excusas de mal pagador.

Estamos hartos. Y es ese hartazgo el nos lleva a decir BASTA; hasta aquí hemos llegado. No vamos a consentirlo más. Sencillamente, NO ESTAMOS DISPUESTOS A CONSENTIRLO MÁS.
A partir de ahora vamos a alzar la voz y vamos a decir bien claro lo que queremos. Y lo vamos a exigir. Y vamos a movilizarnos para conseguirlo.

POR UN PLAN COMARCAL DE MOVILIDAD SOSTENIBLE

  • Finalización de las obras de la CV35 y creación del carril de alta ocupación.
  • Desdoblamiento de la línea 1 de metro desde La Canyada, con aumento sustancial de la frecuencia de trenes y extensión de los horarios nocturnos hasta al menos la una de la madrugada.
  • Prolongación de la línea 5 de metro para incluir en su recorrido a Vilamarxant, Riba-roja y Llíria.
  • Ampliación de de la red comarcal de autobuses interurbanos con unidades no contaminantes.
  • Construcción de una línea de tranvia paralela a la CV35.
  • Desarrollo de la actual red de ferrocarriles para conectar Bétera, San Antonio, l’Eliana y Riba-roja.
Firman este manifiesto:


  • Compromís pel Territori
  • Ateneu Cultural i Musical de Benaguasil
  • Plataforma per una Llíria Habitable
  • Casal Jaume I
  • Unió Intercomarcal de CCOO Camp de Turia-Serranos
  • Associació de veïns Colinas de San Antonio
  • Institut d’Estudis Comarcals
  • Associació de Veïns Amics d’Entrepins
  • Associació de Participació Ciutadana Edeta.org
  • Llibres Solidaris
  • Plataforma Cívica de San Antonio
  • Associació de veïns Pla del Pou
  • Associació de veïns de Montesol i adjacents
  • Coordinadora en Defensa dels Boscos del Túria
  • Foro Agenda 21 de l’Eliana
  • PSPV-PSOE (Camp de Túria)
  • EUPV (Camp de Túria)
  • Els Verds del PV (Camp de Túria)
  • PCPV (Camp de Túria)
  • Bloc NV (Camp de Túria)

domingo, diciembre 09, 2007

Exigen prisión preventiva para los ladrones reincidentes

M. Ros, Valencia

« Lo que no se puede permitir es que su forma de vida sea robar en los chalés».

El presidente de la asociación de vecinos de Montesol, en l'Eliana (Camp de Túria), José Cerezo, afirmó ayer que esta entidad le ha exigido al Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (Tsjcv) que « se pida prisión preventiva, de manera automática, tanto para los ladrones reincidentes como para los que han obtenido su botín con violencia, ya que en la actualidad es la fiscalía la que debe solicitarla, y no siempre lo hace ».


Retén de la Guardia Civil en L'Eliana

El presidente de la entidad, afirmó, además, que las medidas de seguridad « más efectivas hoy por hoy en l'Eliana son las de autoprotección ya que el número de agentes de la Guardia Civil que están destinados ». El municipio, que depende del cuartel de la Guardia Civil de La Pobla de Vallbona, está a la espera de la apertura de un nuevo retén « y esperemos que se aumente el número de agentes porque, aunque entendemos que no puede haber un policía en cada calle lo cierto es que debe existir presencia policial ».

Éxito en Camp de Morvedre

En la urbanización de Santo Espíritu, en Gilet (Camp de Morvedre), están satisfechos con la gestión del ayuntamiento en el área de seguridad ciudadana ya que « se ha conseguido tener un 90% de cobertura las 24 horas en toda la zona. El objetivo ahora es conseguir vigilancia las 24 horas del día, los 365 días del año », comentó el presidente de esta urbanización, Angel Martínez.

Aún así, Martínez especificó que « nunca se puede decir que uno está seguro 100% pero sí es cierto que cuando necesitamos que la Guardia Civil llegue con premura, lo hace casi siempre». Y es que el presidente de esta urbanización afirmó que cuando un vecino localiza a un ladrón o tiene una urgencia « lo esencial son los primeros quince minutos. Si las fuerzas de seguridad del Estado no llegan en ese tiempo poco hay que hacer ya. En nuestro caso estamos muy contentos y esperemos que continúe así por mucho tiempo porque aquí también hemos padecido robos ». Además, el representante para que al ladrón le resulte muy difícil entrar y acabe desistiendo.


sábado, diciembre 08, 2007

El IES de L’Eliana, seleccionado para representarnos en el Ecoparlamento Europeo de Jóvenes

Alumnos del IES L’Eliana seleccionados

Estamos viviendo una situación de auténtica emergencia planetaria, marcada por todo un conjunto de graves problemas extremadamente vinculados: contaminación y degradación de los ecosistemas, agotamiento de los recursos naturales, crecimiento incontrolado de la población mundial, desequilibrios insostenibles, pérdida de diversidad biológica y cultural, … Es por eso que la acción educativa es fundamental, con el objetivo de que los jóvenes tengan la percepción de los problemas y fomenten comportamientos favorables para la consolidación de un desarrollo sostenible.

Se trata, en definitiva, de formar ciudadanos y ciudadanas conscientes de la gravedad y carácter global de los problemas, y preparados para participar en la toma de decisiones. Acciones en la defensa de la solidaridad, como la protección del medio ambiente, la defensa de los intereses colectivos y la protección global, son líneas de trabajo. El IES de L’Eliana, ha sido reconocido por toda su tarea de trabajo en este sentido y ha sido seleccionado junto a otros dos centros educativos de la Comunidad Valenciana y 47 del Estado Español, para representarnos en el Ecoparlamento Europeo de Jóvenes, que se celebrará en mayo a Praga, dentro de los actos del IV Congreso Internacional Pro Europa.

La participación del IES L’Eliana en este proyecto ha sido posible gracias al buen trabajo de los maestros de nuestro instituto, bajo la coordinación de Lourdes Mondria, maestra de varías generaciones de estudiantes elianeros, y una destacada activista de nuestra ciudad, comprometida con la defensa y la lucha de los derechos cívicos. Os recomiendo la página gga IES L’Eliana.

jueves, diciembre 06, 2007

Una banda asalta una veintena de chalés en el Camp del Túria

V. Contreras/T. D., l'Eliana, Valencia



Alrededor de una veintena de chalés del Camp de Túria han sido asaltados en las últimas dos semanas por una banda de delincuentes provenientes, según las fuentes consultadas por este periódico, del Este de Europa y que tendría su base de operaciones fuera de la comarca. Las mismas fuentes explicaron que la mayoría de asaltos se han llevado a cabo durante la tarde y primeras horas de la noche, cuando los ladrones sabían que las casas estaban deshabitadas. Por ello, la investigación busca tanto a los autores materiales de los robos como a sus cómplices, conocedores de las urbanizaciones que están sufriendo esta ola de robos y que, presuntamente, indicarían a los primeros en qué viviendas deben entrar.

Hasta ahora se han registrado hurtos en urbanizaciones de la Pobla de Vallbona (Maravisa), Bétera (Torre En Conill), Olocau, Riba-roja, San Antonio de Benagéber o l'Eliana, siendo en este último municipio donde, al parecer, se han dado más casos. Refuerzo de la vigilancia Por ello, su policía local ha decidido reforzar el número de patrullas operativas por la tarde y por la noche, así como a mantener en vigilancia constante las imágenes de las cámaras de tráfico instaladas en varios puntos del término y destinar un coche policial a la vigilancia diurna de las urbanizaciones. Según fuentes cercanas a la investigación, el modus operandi de la banda consiste en comprobar que las viviendas que van a asaltar están vacías, vigilando que no haya ningún vehículo aparcado en la puerta o con signos de actividad en el interior. A continuación saltan la valla del chalé y revientan la cerradura de la puerta o el cierre de la ventana. «No buscan nada en concreto, van a saco, a llevarse lo primero que ven. Pero eso sí, en viviendas cuyos dueños aparenten un buen poder adquisitivo», explicó una de las fuentes.

Tras consultar a varias víctimas, este periódico ha podido saber que los ladrones se han llevado desde pequeños electrodomésticos (teléfonos móviles, ordenadores portátiles) a dinero y joyas e incluso alguna caja fuerte. Tras cometer dos o tres robos en la misma urbanización, los ladrones utilizan para su huída un vehículo, normalmente robado y potente. Los investigadores han comprobado que la banda suele elegir urbanizaciones que estén bien comunicadas para garantizarse una rápida huida. Como respuesta a esta oleada de robos, y al igual que se ha hecho en l'Eliana, en los últimos días, los ayuntamientos han reforzado la vigilancia policial en los accesos a las urbanizaciones y la Guardia Civil de la comarca aportará sus efectivos a esta vigilancia nocturna.

martes, diciembre 04, 2007

PASSEJADA PEL BARRANC DE MANDOR

El passat 10 de Novembre i com s’havia anunciat, el Centre d'Estudis Local va organitzar una passejada pel Barranc de Mandor. En la mateixa van participar membres del CEL a més d'altres veïns de l'Eliana.









L'objectiu del passeig era conéixer l'estat actual d'un espai urbà pròxim a la seua remodelació, fent insistència en els distints elements d'interés i que haurien de ser tinguts en compte en els diversos projectes que s'estan redactant. En aquest sentit es va visitar la ximenera de la Fàbrica de la LLum, el Molí de Blai, el Molí del Tio Remigio, “Les Covetes”, el “salt” de l'antiga Fàbrica de Borra, la Masia de Puseros, aiguamolls, el pou de S. Josep, l'assut d'orige àrab que separava les aigües del Pla a més de bancals i séquies.


Es va poder comprovar que, a pesar de la seua degradació actual, el barranc constituïx un espai d'enormes possibilitats que esperem siguen aprofitades en el que serà, sens dubte, el gran eix vertebrador de la nostra població.

domingo, diciembre 02, 2007

Un metro de FGV con 40 pasajeros descarrila en Benaguasil en un tramo recién renovado

reparación. Los operarios trabajan sobre la zona de la vía en el que descarriló el convoy de Metrovalencia. marga ferrer

Un tren de la Línea 1 de Metrovalencia con unos cuarenta pasajeros en el interior descarriló ayer al mediodía cerca del casco urbano de Benaguasil en un tramo de la vía cuyas obras de renovación habían finalizado el día anterior.

Voro Contreras, Valencia
Aunque fuentes de la empresa Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) aseguraron ayer que por el momento se desconocían las causas del suceso, este periódico ha podido saber que hasta el viernes los conductores que trabajaban en este recorrido tenían la obligación de no superar una velocidad de 10 kilómetros a la hora como medida de precaución por las obras, y que justo ayer volvieron a recibir el permiso para circular a 25 km/h. Por suerte, el descarrilamiento del convoy no provocó ningún herido entre los pasajeros y empleados, ya que el vehículo sólo se salió de los raíles y no volcó. Únicamente una mujer sufrió un girón en un pie cuando trataba de bajar de su vagón. Lo que sí que causó el suceso fue la interrupción de la circulación de los trenes de ida y vuelta entre las estaciones de la Pobla de Vallbona y la de Llíria.
El corte del paso del metro por este tramo se mantuvo hasta las 20.05 horas, afectando a un total de 24 servicios. Los hechos tuvieron lugar minutos antes de las 12.00 horas del sábado cuando el tren de la línea 1 del Metro estaba a punto de llegar a la primera de las dos estaciones de Benaguasil. Justo cuando pasaba por el cambio de agujas, uno de los bogies de ruedas del primer vagón se salió del carril y arrastró al resto del vehículo, que se arrastró casi un centenar de metros por fuera de la vía. Hasta el lugar se desplazaron varias patrullas de la Policía local y de la Guardia Civil, y FGV, una vez comprobado que no había heridos de gravedad, puso a disposición de los pasajeros varios taxis para trasladarlos a sus destinos. Desde ese momento, tres autobuses se dedicaron a recoger en l'Eliana a los usuarios de la línea 1 afectados y de allí los trasladaban hasta el resto de estaciones.
Mientras tanto, operarios de Metrovalencia estuvieron trabajando en la zona, primero para devolver el tren afectado a los carriles, utilizando para ello unos «gatos hidráulicos» especiales para este fin, y después intentando averiguar las causas del descarrilamiento mientras los operarios de una subcontrata trataban de reparar los raíles doblados y las traviesas afectados por el accidente. Mientras que FGV esperaba ayer un informe técnico definitivo para precisar las causas del suceso y descartaban un exceso de velocidad o problemas en los enclavamientos y en el cambio de agujas, fuentes consultadas por este periódico señalaron que lo reciente de la renovación de la vía podría haber provocado la inestabilidad del balasto (las piedras de granito que se colocan entre las vías) y con ello algún problema en la sujeción de los rieles.

miércoles, noviembre 28, 2007

Un incendio causado por unos okupas quema parte de un molino del siglo XIX de l'Eliana

La rápida actuación de los bomberos evita que el fuego arrase el Molí de la Lluna


28.11.07 - M. RODRÍGUEZ L"ELIANA

L'Eliana estuvo a punto de quedarse ayer sin uno de sus máximos exponentes en lo que a patrimonio arquitectónico se refiere: el Molí de la Lluna, que data de principio del siglo XIX. Un incendio causado, con toda probabilidad, por un grupo de okupas calcinó la puerta de acceso al inmueble y una de las vigas del techo, que se desprendió de la estructura. La rápida actuación de los Bomberos impidió un auténtico desastre.Todo fue un cúmulo de casualidades. Fuentes municipales indicaron que en el interior del molino había una cizalla de grandes dimensiones, signos de que alguien hubiese dormido en el edificio e, incluso, de que los ocupantes hubiesen cocinado dentro del inmueble. De ahí que todo apunte a la teoría de un incendio causado por unos okupas, aunque de modo accidental.

Un vecino avistó una columna de humo que salía del Molí de la Lluna a alrededor de las 16.15 horas y dio el aviso al Centro de Coordinación de Emergencias de l'Eliana (112). Inmediatamente, hasta el molino se desplazó una unidad de Bomberos, así como agentes de la Policía Local de l'Eliana y de la Guardia Civil. Fuentes municipales indicaron que los miembros de la Benemérita hallaron una carpeta de documentos dentro del molino, aunque no precisaron más detalles."Quiero dar las gracias a todos los agentes y a Centro de Coordinación de Emergencias por la rapidez con la que han actuado. Gracias a ellos hemos podido evitar un mal mayor", indicó el alcalde de l'Eliana, el socialista José María Ángel.

A partir de ahora, desde el Ayuntamiento de l'Eliana se actuará para evitar nuevos percances en un edificio que es de titularidad privada, pero que el Consistorio adquirirá merced a un convenio urbanístico con los dueños.Permiso para tapiar la puerta Por el momento, el Ayuntamiento de l'Eliana ha acordado con los dueños tapiar la puerta de acceso al Molí de la Lluna, algo que harán hoy mismo trabajadores municipales. Asimismo, los propietarios han dado permiso para extraer la maquinaria empleada para moler el grano, que aún se conservaba en el inmueble.El Molí de la Lluna se encuentra en uno de los bordes del barranco del Mandor, al oeste del término municipal de l'Eliana. El edificio tiene a su alrededor numerosos arbustos y matorrales, lo que dificulta su visión desde la carretera a La Pobla de Vallbona. El inmueble del siglo XIX se encuentra junto a la partida en la que se ejecutará el polígono industrial.

jueves, noviembre 22, 2007

Castellano se reúne con el alcalde de l´Eliana por la ampliación del CCE

El conseller de Gobernación, Serafín Castellano, se reunió con el alcalde de l´Eliana, José María Ángel, y con la portavoz municipal del PP, Asunción Quinzá, para explicarle los nuevos proyectos que su departamento va a llevar a cabo en el municipio y la ampliación del Centro de Coordinación de Emergencias, según informaron fuentes de la Generalitat en un comunicado.
Castellano trasladó al alcalde de l´Eliana la "importancia" del proyecto de ampliación del Centro de Coordinación de Emergencias para este municipio que supondrá darle "un nuevo impulso" a esta localidad, puesto que se ampliarán sus infraestructuras "extendiéndose también a las instalaciones que actualmente ocupa el Instituto Valenciano de Seguridad Pública (IVASP)".

El conseller destacó el desarrollo que ha experimentado en los últimos años el CCE y la labor que desde él realizan los profesionales de emergencias, lo que hace "necesaria la ampliación de las instalaciones, al igual que sucede con el IVASP, y por ello resulta imposible que sigan compartiendo el mismo espacio". "Por ese motivo, el Centro de Coordinación de Emergencias se quedará en l´Eliana aprovechando la superficie que ahora ocupa el IVASP que se trasladará al complejo educativo de Cheste", añadió Castellano.

Según la Generalitat, con la nueva concepción que desde la Conselleria de Gobernación se quiere dar tanto al CCE como al IVASP, "ambas instalaciones ganan en superficie, y más recursos y medios tanto técnicos como humanos y materiales".

"Desde la Eliana, los profesionales de emergencias desempeñan una labor imprescindible las 24 horas del día, los 365 días del año, puesto que los ciudadanos de la Comunitat Valenciana exigen respuestas rápidas y eficaces ante situaciones de riesgo y así queremos que lo sigan haciendo en el futuro", dijo el conseller, que al igual que el alcalde de l´Eliana calificó este encuentro como "muy positivo" y destacaron que continuarán colaborando "para que la seguridad de los ciudadanos siga siendo una cuestión prioritaria".


miércoles, noviembre 21, 2007

El 89% de los usuarios consideran una vergüenza intolerable el estado de la CV-35

Protesta ciudadana por la falta de seguridad en las obras de la CV-35

Encuesta del Levante EMV sobre el estado de la autovía CV-35


Si circula con frecuencia por la CV-35, ¿cómo califica el estado de la carretera?. Los resultados de la encuesta se muestran en el siguiente gráfico:

Una vergüenza, es intolerable que esté así.
89%

Mal, pero se puede circular con cierta normalidad
5%

Normal, tampoco hay que exagerar
2%

Bueno. Bastante digno.
1%

Muy bueno, mucho mejor que las carreteras de otras Comunidades
3%

Datos de la encuesta realizada entre los lectores. Los resultados aquí expuestos atienden a la opinión expresada por aquellos lectores que deseen participar aportando su punto de vista a la cuestión planteada.

Fuente Encuestas levante-emv.com

Ver Resultados en servicios.renr.es

Votar en servicios.renr.es

domingo, noviembre 18, 2007

Firma de Protocolo de Colaboración entre la Coordinadora y el Foro de la Agenda 21 de L'Eliana

Hoy 18 de noviembre la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia y el Foro de la Agenda 21 de L'Eliana a las 11h. en la Plaza de Europa han firmado un protocolo de comunicación y colaboración dentro de las VIII Jornadas Socioambientales de L'Eliana.


Han firmado el protocolo en representación de la Coordinadora en defensa de los Bosques del Turia, su Presidente J. Javier Belmonte Sabater y en representación del Foro de la Agenda 21 de L’Eliana, su Presidente Alberto Martínez Sánchez .


Por parte de la Coordinadora estaban presentes el tesorero Fancisco Pellicer y el vocal por L'Eliana Marcos Pérez.

Por parte del Foro de la Agenda 21 de L'Eliana, estaba presente una nutrida representación.


Actuó como testigo del evento el Alcalde de L'Eliana José María Ángel.


VIII JORNADES SOCIAMBIENTALS
“L’ELIANA, PART DE LA SOLUCIÓ” Del 9 al 18 de novembre de 2007

Ahora, aunque el Planeta padece y se queja, el agua escasea pero se desperdicia; aunque el hielo desaparece y con él muchas vidas y hogares; aunque los humos nos ahogan...

Todavía hay tiempo para rectificar, para reflexionar, para actuar y cambiar las cosas.

Seguramente se nos escapan, no nos corresponden, las grandes responsabilidades, las grandes respuestas y acciones para paliar los efectos del cambio climático, para ralentizarlos, para interrumpirlos... pero lo que sí es posible y está en nuestras manos son los pequeños, los sencillos y prácticos cambios en nuestros hábitos para conseguir que nuestros hogares, nuestras ciudades sean lugares más sostenibles y habitables, más eficaces, más limpios y saludables, para nosotros y para el Planeta.

Estas VIII Jornadas nos ofrecen una muy buena oportunidad para participar activamente en estos cambios; ojalá nos muevan a dejar de ser parte del problema y empezar a ser parte de la solución.

Porque, como alguien dijo con muy buen sentido, “... hasta el más pequeño gesto puede cambiar el rumbo del futuro”.

Diumenge 18: “L’ELIANA, PART DE LA SOLUCIÓ” Tot un dia dedicat a l’aigua i el canvi climàtic amb exposicions, informació, tallers, jocs, propostes novetoses i alternatives, mostra de productes i serveis, animació, participació i creació col.lectiva, xerojardineria, energies netes, consum responsable... per a totes les edats.
Plaça d’Europa.



PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN Y COLABORACIÓN SOBRE ACTUACIONES CONJUNTAS ENTRE EL FORO DE LA AGENDA 21 DE L’ELIANA Y LA COORDINADORA EN DEFENSA DE LOS BOSQUES DEL TURIA

R E U N I D O S

De una parte, D. Alberto Martínez Sánchez, Presidente del Foro de la Agenda 21 de L’Eliana, debidamente facultado para la suscripción del presente protocolo, conforme las atribuciones que le confieren sus propias normas de funcionamiento.

Y de otra, y en representación de la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia, su presidente D. J. Javier Belmonte Sabater, asociación inscrita en el Registro Provincial de Asociaciones de la Dirección General de Justicia de la Consellería de Administración Pública de la Generalitat Valenciana, en la sección primera, con el número 8.107, debidamente facultado para la suscripción del presente protocolo, conforme las atribuciones que le confieren los acuerdos adoptados por su Asamblea General en fecha 16 de junio de 2007.

Ambas partes, con carácter general, se reconocen mutuamente como legitimadas para cuantas actuaciones lleven a cabo en los ámbitos previstos en sus respectivas normativas o estatutos, y en base a ello,

M A N I F I E S T A N:

Primero: Que el presente convenio está enmarcado en el principio que en la Constitución Española se establece en su artículo 23.1., que dispone: “Los ciudadanos tienen el derecho a participar en los asuntos públicos directamente”.

Segundo: Que ambas partes tienen entre sus objetivos comunes la salvaguarda y protección del río Turia, sus riberas, sus bosques, así como los valores naturales, patrimoniales, históricos, culturales y arqueológicos que se representan en el Espacio Natural Protegido recientemente como Parque Natural del Turia.

Tercero: Que los firmantes quieren establecer este protocolo de comunicación y colaboración con carácter general para realizar actuaciones conjuntas dentro las siguientes:

E S T I P U L A C I O N E S

Estipulación 1ª. Los comparecientes en este acuerdo se comprometen a mantener una vía de comunicación abierta para intercambio de información, dentro del objetivo común del manifiesto nº 2.

Estipulación 2ª. Serán motivo de colaboración las actuaciones dentro de los siguientes ámbitos:

· Exigir a las Administraciones competentes en cada caso el desmantelamiento y traslado de la Subestación Eléctrica de L’Eliana, así como de las aproximadamente 200 torres y de sus líneas de alta tensión, reconociendo tales infraestructuras como el mayor impacto medioambiental en el recientemente declarado Parque Natural del Túria. Las actuaciones encaminadas a dicho fin, implicarán necesariamente, una reordenación del territorio, liberando el espacio protegido de dichos impactos para trasladarlos a ambos márgenes de los ejes viarios y de infraestructuras que discurren por las cercanías del mismo.

· Defensa de la calidad y cantidad de las aguas de la cuenca del río Túria, y la salvaguarda del valor patrimonial que significa el Tribunal de las Aguas y Acequias Reales.

· Defensa de los valores ambientales, creación de vías verdes y estudio de integración del Parque Fluvial en el Parque Natural del Turia.

· Defensa de la calidad del aire, con propuestas y estudios que minimicen su impacto toxico, el efecto invernadero conducente al Cambio Climático en los espacios naturales, los bosques del rio Túria y en las ciudades del entorno de los mismos.

· Creación del Parque Cultural del Túria.

· Defensa y rehabilitación del Patrimonio histórico, cultural y arqueológico como el caso del Molí de Luna.

· Colaboración con los Centros Educativos para la difusión de nuestro entorno natural y patrimonial, incluso a través de publicaciones sobre el Parque Natural del Turia.

· Fomento del Derecho Constitucional para participar directamente en la gestión de los espacios públicos comentados y del Proceso de Agenda Local 21, a través de una Red de Foros municipales.

· Fomento del Voluntariado y Creación de una Red de Alerta Ciudadana, especialmente de jóvenes interesados en colaborar en la defensa y protección del bosque.

Y en prueba de conformidad, se firma el presente documento, por duplicado, en el lugar y fecha indiciados.

En L’Eliana a 18 de noviembre de 2007

En representación de la Coordinadora en defensa de los Bosques del Turia,

El Presidente

Fdo. J. Javier Belmonte Sabater

En representación del Foro de la Agenda 21 de L’Eliana,

El Presidente

Fdo. Alberto Martínez Sánchez

http://www.coordinadoradefensabosques.org/
http://coordinaturia.blogspot.com/
http://groups.google.es/group/parque_turia

Los vecinos exigen seguridad en la CV-35

Residentes y ecologistas se concentran en l'Eliana para pedir al Consell que acabe las obras


protesta. Los vecinos recorrieron las calles de l$27Eliana hasta el acceso principal a la CV-35. levante-emv

Levante-EMV, Valencia

Un centenar de vecinos se concentró al mediodía de ayer frente al Ayuntamiento de l'Eliana para protestar por el retraso de las obras en la autovía de Llíria (CV-35) y para exigir más seguridad en la carretera tras los accidentes que se están registrando en las últimas semanas. La concentración estuvo encabezada por la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia y varias asociaciones vecinales del municipio, acompañadas por el alcalde José María Ángel, el diputado provincial del PSPV y alcalde de Gestalgar, Raúl Pardos, y la portavoz adjunta del PSPV en las Corts, Carmen Ninet.

Los manifestantes, en señal de protesta y exhibiendo una pancarta que decía «Basta de accidentes. Fin de las obras CV-35» , recorrieron varias calles de l'Eliana hasta la rotonda de la autovía que da acceso al municipio. Esta conexión, tal como denunció el ayuntamiento ante la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, es uno de los puntos «negros» de esta vía de comunicación, ya que obliga a los conductores a reducir la velocidad de 80 kilómetros por hora a 20 en apenas 200 metros. La peligrosidad de este tramo de la autovía quedó patente minutos antes de la llegada de los manifestantes a la rotonda cuando, a escasos metros de ese punto de la CV-35, se produjo una colisión en cadena de cuatro coches.

Javier Belmonte, presidente de la Asociación de Vecinos de Montesol y miembro de la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia, leyó un manifiesto de protesta en el que se denuncia que « la señalización provisional de la CV-35 se ha convertido en una auténtica trampa, especialmente por las noches y durante los días de lluvia, cuando las líneas pintadas en la carretera lo único que hacen es despistar y confundir a los conductores» . Belmonte también exigió que «se mejore la seguridad en la movilidad de las personas, ya que el número de vidas humanas no se puede incluir en los cálculos de las inversiones en infraestructuras ni de rentabilidad política» .

El PSPV pide una reunión con Flores Los alcaldes y portavoces municipales socialistas de las comarcas de Camp de Túria, los Serranos y el Rincón de Ademuz ya se reunieron el viernes para reclamar una reunión «urgente» con el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, para exigirle que «ponga soluciones al desastre» de la CV-35 y reclamarle que se comprometa a dar una fecha de finalización de las obras, después de las «numerosas» quejas vecinales por el «aumento» de la siniestralidad, el estado de la calzada y las retenciones en los accesos a Valencia. El conseller Flores ya explicó esta semana que la autovía tendrá terminada la próxima semana la construcción del acceso al Parque Tecnológico de Paterna, aunque para las demás conexiones de esta vía con otras «habrá que esperar unos cuatro meses más» , advirtió. Según dijo, «es muy probable que haya que dar una pequeña prórroga» a la empresa concesionaria de la carretera.

Fuente:

sábado, noviembre 17, 2007

L'Eliana reclama el fín de las obras de la CV-35 que ponen en riesgo la seguridad

Hoy ha tenido lugar la concentración convocada por la:


Plataforma Ciudadana por la Seguridad en la Movilidad

El sábado 17 de noviembre a las 12 horas concentración en la puerta del
Ayuntamiento

Para que se terminen las obras paralizadas de la autovía
Por la seguridad en los accesos a L'Eliana desde la autovía
Te esperamos, nos afecta a todos


Justo cuando se desplazaban al punto del manifiesto, la policía informaba que a unos 800 metros en la Autovía se acababa de propucir una colisión mútiple de cuatro vehículos.
Escoltados por la Policía Municipal y la Guardia Civil, unos doscientos manifestantes han acudido a la concentración y se han desplazado a la rotonda de entrada a L'Eliana desde la Autovía, donde J. Javier Belmonte como coordinador del evento ha leído un manifiesto basado en la Editorial L'Eliana 2000. Noviembre 2007 nº 174.

Lamentablemente y una vez más nos hemos anticipado a una trágica noticia

La Seguridad en la Movilidad

El mes pasado y en esta editorial, decíamos lo siguiente: "Se inicia la rutina después del periodo vacacional, volvemos al trabajo, quizá en un metro, que se prometía renovado y a la misma e inaceptable frecuencia de paso, con los mismos problemas de aparcamiento o agravados, o por una autovía en obras paralizadas (por falta de presupuestos tras la vorágine preelectoral), con varios accidentes de tráfico acumulados, prolongándose innecesarios riesgos en la seguridad vial,.." y en un artº de L'Eliana 2000 publicábamos: "La AVV Montesol denuncia riesgo de accidentes por paralización de las obras de ampliación de la Autovía".

Lamentablemente a final de mes saltaba la noticia en los medios de comunicación: "Dos muertos y 11 heridos en un accidente en las obras de la autovía Valencia-Llíria. Infraestructuras reconoce problemas técnicos en las obras de la CV-35", y se escribían editoriales como la siguiente; "No resulta admisible que las obras, que tomaron un ritmo trepidante antes de las elecciones (se trabajaba incluso por las noches), se encuentren prácticamente paralizadas, dejando tras de sí un panorama desolador y peligroso. La señalización provisional, se ha convertido en una auténtica trampa, especialmente por las noches y durante los días de lluvia, cuando las líneas pintadas en la carretera lo único que hacen es despistar y confundir a los conductores."

Dentro de este entorno, el Plan de Movilidad, que en estos momentos se encuentra en el Foro de la Agenda 21 y en su periodo de alegaciones, además de contemplar la problemática del aparcamiento, que va en aumento y sobre la que se propusieron en su día varias alternativas; debe contemplar iniciativas, para mejorar la movilidad de sus ciudadanos a los municipios vecinos y a Valencia, en temas como la frecuencia y renovación de los trenes del metro, las obras de ampliación de la autovía CV-35 y las rotondas de acceso desde L'Eliana, aunque estemos hablando de un planificación en el ámbito municipal, y por ende negociable con los municipios vecinos.

Pero sobro todo debe de contemplar iniciativas para mejorar la seguridad en la movilidad de las personas, ya que el nº de vidas humanas no se puede incluir en los cálculos de las inversiones en infraestructuras ni de rentabilidad política.

lunes, noviembre 05, 2007

Un autobús arrastra 200 metros a una pasajera en l´Eliana

Los problemas de falta de Seguridad en la Movilidad persisten. Accidentes en el metro, en las obras de la autovía y ahora en las líneas de autobuses.
Herida. María Isabel muestra la abrasión que tiene en uno de los codos. Voro Contreras

La mujer perdió la consciencia unos segundos al golpearse varias veces contra un bordillo.

M. J. Ros, Valencia

«¡Pare, pare!» , «¡La va a matar!», gritaban

Todo ocurrió en la mañana del miércoles cuando María Isabel Rubio cogió el autobús en Valencia. «Siempre voy con cuidado al subir y bajar los escalones porque son muy altos. Mucha gente lo que hace es saltar, pero yo no puedo por mis problemas de columna. La verdad que son vehículos viejos e incómodos» , se quejó. Ya estaba llegando a su destino -el centro de salud de l'Eliana- y la mujer, consciente de sus limitaciones, se puso en pie para no tardar demasiado en apearse. Una vez en la rotonda, el chófer detuvo el vehículo y María Isabel empezó a bajar los peldaños « de espaldas y sujetándome con los codos» .

Antes de que hubiese terminado, el conductor reanudó la marcha sin darse cuenta de que la mujer se había quedado enganchada en la puerta. María Isabel cayó de espaldas y «fui dándome golpes contra el bordillo» . Durante unos doscientos metros fue «arrastrada por el asfalto» . El resto de pasajeros observaron con horror la escena sin dejar de advertir al conductor. Por fin, el hombre paró. Muchos viajeros bajaron de inmediato a socorrer a la víctima, que estaba aturdida y llena de sangre. «Está viva de milagro» , repetían.

Sin embargo, según la afectada, hubo una persona que no actuó de manera correcta: «El conductor no bajó más que para darme un papel con el nombre de su empresa y dos números de teléfono. No me acercó al centro de salud, como le pidieron, ni llamó a la ambulancia. Al final, y ante la sorpresa de los presentes, arrancó y se marchó. Yo me quedé tumbada en un banco, temblando y llorando. Fueron los pasajeros quienes avisaron a la policía» , apuntó.

Fuente levante-emv.com